R-nettet er et højklasset kollektivt trafiknet bestående af buslinjer og lokalbaner i Movias dækningsområde på Sjælland, Lolland, Falster og Møn. R-nettet er oprindeligt et resultat af Region Sjællands trafikplan, men det omfatter nu også linjer i Region Hovedstaden. R’et er tildelt linjer, der betjener primære regionale rejsemål med høj frekvens og direkte rute standser ved alle stoppesteder/stationer. Busdriften drives af forskellige busentreprenører, mens lokalbanerne drives af Lokaltog, som Movia er medejer af.
R-nettets koncept er enkelt: Mandag-fredag i dagtimerne (kl. 6-20) opererer R-nettet med halvtimes drift. I aftentimerne samt i weekender er der timedrift. Enkelte linjer har supplerende afgange, typisk i myldretiderne. R-nettet binder regionerne sammen trafikalt med de øvrige bus- og togforbindelser. Køreplanerne er optimeret, således at relevante korrespondancer prioriteres, hvor det er muligt. Busserne standser i modsætning til S-busserne i Hovedstadsområdet normalt ved alle stoppesteder undervejs, hvis der er passagerer, der skal af eller på. Der er dog enkelte gennemkørende ture på visse linjer i myldretiden. Lokalbanerne har dels et antal stationer, hvor alle tog standser uanset behov, og dels et antal hvor der kun standses, hvis der er passagerer, der har trykket på en stopknap i toget eller på perronen. Sidstnævnte stationer er markeret med T for trinbræt i nedenstående oversigter.
R-nettet havde premiere søndag 13. december 2009 med fire linjer i Vestsjælland.[1] Året efter, 12. december 2010 udvidedes nettet med yderligere R-linjer på resten af Sjælland, Lolland, Falster og Møn. Også ved flere senere lejligheder er R-nettet blevet udvidet. Etableringen af R-nettet har medført grundlæggende reformering af det regionale linjenet samt enkelte ændringer på lokallinjerne. Derudover er infrastrukturen på en række lokalbaner opgraderet i form af modernisering af spor, signal- og sikringsanlæg samt anlæg af transversaler, der giver flere krydsningsmuligheder på de ellers enkeltsporede strækninger. Dermed er den tilladte maksimalhastighed øget på flere af banerne til gavn for passagerer og driftsøkonomien.
R-nettet markedsføres med sloganet "Nemt til alt".
- ^ R-net på Region Sjælland af Jef Pallavicini. Busfronten 223/2010, s. 4.