USS Akron (ZRS-4)

USS Akron (ZRS-4)
Akron på vej til fortøjringsmasten ved Moffett Federal Airfield
Beskrivelse
Type	Luftskib indrettet som hangarskib
Jomfruflyvning	25. september 1931
I aktiv tjeneste	27. oktober 1931 (leveret) - 4. april 1933
Fabrikant	Goodyear-Zeppelin Corporation i Akron, Ohio
Brugere	United States Navy
Dimensioner
Længde	239,3 m
Højde	40,5 m (skrogets diameter)
Motor	Otte Maybach VL-II V12-cyl vandkølede indvendige motorer
Motorydelse	560 hk pr. motor
Tophastighed	128 km/t
Ydeevne
Marchhastighed	102 km/t
Rækkevidde	11.0000 km ved marchhastighed
Bevæbning
Skyts	8 x.30-cal maskingeværer
Andet	5 x Curtiss F9C 'Sparrowhawk',[1] Consolidated N2Y-1, Waco XJW-1
v d r

USS Akron (ZRS-4) var et amerikansk luftskib (1931-33) tilhørende US Navy. Luftskibet var konstrueret med stiv ramme og fik sin opdrift ved hjælp af helium. Hun var verdens første luftbårne hangarskib og kunne medbringe jager- og rekognosceringsfly af typen Curtiss F9C Sparrowhawk, der kunne frigøres fra og lande i luftskibet, mens dette var i luften. Akron var 239,3 meter langt og var med sit søsterskib Macon blandt de største luftfartøjer, der nogensinde er bygget. De tyske zeppelinere LZ 129 Hindenburg og LZ130 Graf Zeppelin II var ca. 5,5 meter længere og havde lidt større volumen, men de to tyske zeppelinere fik opdrift fra brint, hvorfor de to amerikanske luftskibe er de største heliumluftskibe, der har været bygget.^[2]

Akron forliste under et kraftigt tordenvejr ud for New Jerseys kyst om morgenen den 4. april 1933, hvor 73 af de 76 ombordværende omkom. Forliset var det hidtil mest dødelige luftfartøjsforlis.

1. ^ U.S. Navy Airships U.S.S. Akron (ZRS-4) and U.S.S. Macon (ZRS-5)
2. ^ Smith, Richard K (1965). The Airships Akron & Macon: Flying Aircraft Carriers of the United States Navy. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. s. 210. ISBN 0-87021-065-3.