Volkswagen Passat B7 | |
---|---|
Produktion | |
Producent | Volkswagen |
Koncern | Volkswagen Group |
Model | Passat |
Andre navne | Volkswagen Magotan |
Produktionsår | 2010−2014 |
Produktionssted | Emden, Tyskland |
Karrosseri og platform | |
Type | Stor mellemklassebil |
Karrosseriformer | 4-dørs sedan 5-dørs stationcar |
Teknik | Tværliggende frontmotor, for- eller firehjulstræk |
Resultat i Euro NCAP- kollisionstest | (2010)[1] |
Beslægtede | Škoda Superb II Volkswagen Passat B6 Volkswagen Eos |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 1,4−3,6 liter (90−220 kW) Diesel: 1,6−2,0 liter (77−130 kW) |
Gearkasse | Manuel og automatisk |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2712 mm |
Længde | 4769−4771 mm |
Bredde | 1820 mm |
Højde | 1474−1516 mm |
Egenvægt | 1440−1773 kg |
Kronologi | |
Forgænger | Volkswagen Passat B6 |
Efterfølger | Volkswagen Passat B8 |
Volkswagen Passat B7 (type 3C), som blev præsenteret for offentligheden på Paris Motor Show den 2. oktober 2010, var en stor mellemklassebil fra Volkswagen og efterfølger for Passat B6.
De første biler kom ud til forhandlerne i midten af november 2010.[2] I Kina blev denne generation af Passat ligesom forgængeren solgt under navnet Volkswagen Magotan.
Designet på Passat B7 orienterer sig mod "VW-grillen", som allerede kommer til indsats på Volkswagen Phaeton.[3]
Sideløbende med Passat B7 sælges også Volkswagen Passat (NMS). Den model er udviklet specielt til USA og Kina og bruger navnet Passat, men har ellers ikke ret meget med den europæiske Passat at gøre.
I oktober 2014 udgik Passat B7 af produktion til fordel for efterfølgeren, Passat B8.