Citroën XM var en personbilsmodel bygget af den franske bilfabrikant Citroën mellem maj 1989 og oktober 2000. Combi coupéen ("Berline") blev bygget i Rennes, mens den i efteråret 1991 introducerede stationcarversion ("Break") blev bygget hos bilfabrikanten Heuliez. XM tilhørte enten den øvre mellemklasse eller luksusklassen (efter udtalelse fra den daværende Citroën-generaldirektør Xavier Karcher).
Den fra modellerne Citroën DS, GS og forgængeren CX kendte hydropneumatik blev videreudviklet til Hydractive til brug i XM, hvilket gjorde XM til den første seriefremstillede personbil med elektronisk styret undervogn.
Der blev produceret omkring 300.000 eksemplarer af XM. De franske præsidenter François Mitterrand og Jacques Chirac brugte begge Citroën XM som embedsbiler. Da den udgik af produktion, kom der ikke umiddelbart en efterfølger i dens klasse. Først i 2006 udsendte Citroën C6 i samme klasse. (Læs mere..)