Al-Salam Boccaccio 98

Al-Salam Boccaccio 98
Die Al-Salam Boccaccio 98 vor Genua, Juli 2001
Die Al-Salam Boccaccio 98 vor Genua, Juli 2001
Schiffsdaten
Flagge Panama Panama
andere Schiffsnamen

Boccaccio

Schiffstyp RoRo-Fähre
Rufzeichen 3FIH9
Heimathafen Panama
Bauwerft Fincantieri, Monfalcone
Baunummer 4237
Kiellegung 22. August 1968
Stapellauf 8. Juni 1969
Verbleib Am 2. Februar 2006 gesunken
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 131,07 m (Lüa)
Breite 20,02 m
Tiefgang (max.) 5,57 m
Ab 1991
Breite 23,60 m
Tiefgang (max.) 5,90 m
Vermessung 11.779 BRZ / 5.555 NRZ
 
Besatzung 105
Maschinenanlage
Maschine 2 × Neunzylinder-GMT-Fiat-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 12.354 kW (16.797 PS)
Höchst­geschwindigkeit 22 kn (41 km/h)
Propeller 2
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 500
PaxKabinen 506
Fahrzeugkapazität 200 PKW
Ab 1991
Tragfähigkeit 1.981 tdw
Zugelassene Passagierzahl 1.300
PaxKabinen 921
Fahrzeugkapazität 320 PKW
Sonstiges
Klassifizierungen Registro Italiano Navale
Registrier­nummern IMO 6921282

Die Al-Salam Boccaccio 98 war eine RoRo-Fähre, die am 2. Februar 2006 im Roten Meer sank. Von den 1414 an Bord befindlichen Personen – darunter 104 Besatzungsmitglieder – starben mehr als 1000. Nur 387 Menschen überlebten das Unglück.

Die meisten Passagiere waren Ägypter, die auf der Rückkehr von ihrem Arbeitsplatz in Saudi-Arabien in ihre Heimat waren oder von einer Pilgerfahrt nach Mekka zurückkehrten.[1]

  1. Julia Gerlach: Die Heimat der Seelenverkäufer. In: Berliner Zeitung. 20. Februar 2006, abgerufen am 10. Juni 2015.

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