Arctic Sunrise

Arctic Sunrise

Die Arctic Sunrise 2011 im Hafen von Nassau (Bahamas)

Schiffsdaten Flagge Niederlande Niederlande Norwegen Norwegen andere Schiffsnamen Polarbjørn Schiffstyp Forschungs- und Versorgungsschiff Rufzeichen PE6851[1] Heimathafen Amsterdam Eigner Stichting Phoenix[1] Reederei Greenpeace Intl.[1] Bauwerft Vaagen Verft (Kyrksæterøra, Norwegen)[1] Baunummer 39 Kiellegung Februar 1974[1] Stapellauf September 1974[1] Übernahme 1975 Verbleib In Fahrt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 49,49[1] m (Lüa) 43,06[1] m (Lpp) Breite 11,55[1] m Seitenhöhe 6,40 m Tiefgang (max.) 5,32[1] m Verdrängung 1.478 t Vermessung 1.017 BRZ / 305 NRZ[1]   Besatzung 12 (max. 30)

Maschinenanlage Maschine dieselmechanisch 1× Dieselmotor (MaK 9M452AK)[1][2] Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 1.619 kW (2.201 PS) Höchst­geschwindigkeit 13 kn (24 km/h) Propeller 1× Verstellpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 610 tdw

Sonstiges Klassifizierungen DNV Registrier­nummern IMO-Nr.: 7382902[1]

Die Arctic Sunrise ist ein seit 1995 von der politischen Non-Profit-Organisation Greenpeace eingesetztes Schiff. Sie ist als Eisbrecher klassifiziert, wurde mit 949 BRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 610 Tonnen. Der Heimathafen der Arctic Sunrise ist Amsterdam.

Das Schiff wird von einer zwölfköpfigen Mannschaft betrieben und kann bis zu 100 Personen aufnehmen. Durch den großen Aktionsradius (theoretisch wäre eine Weltumrundung ohne Nachtanken möglich) hat die Arctic Sunrise eine enorme Bedeutung für Greenpeace.

1. ↑ ^{a b c d e f g h i j k l m} Arctic Sunrise. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 22. Oktober 2023. 
2. ↑ Greenpeace International: The Arctic Sunrise – History. Abgerufen am 23. November 2010.