| BMW | |
|---|---|
 BMW R 68, Modell 1954: ein Exemplar, das ursprünglich in die USA exportiert wurde. Deutlich zu sehen: der Handschalthebel und die ungekapselte Kardanwelle | |
| R 68 | |
| Hersteller | BMW Motorrad |
| Verkaufsbezeichnung | BMW R 68 |
| Klasse | Motorrad, Motorradgespann |
| Bauart | Sporttourer |
| Motordaten | |
| Hubraum (cm³) | 594 |
| Leistung (kW/PS) | 26/35 |
| Getriebe | 4 Gänge |
| Antrieb | Kardanantrieb |
| Radstand (mm) | 1400 |
| Nachfolgemodell | BMW R 69 |
Die BMW R 68 ist ein Zweizylinder-Motorrad mit 600 cm³ Hubraum und 26 kW (35 PS) Nennleistung bei 7000 Umdrehungen pro Minute. Die Maschine wurde durch Leistungssteigerung aus ihrem 600-cm³-Schwestermodell R67 entwickelt. Die Serienausstattung unterstreicht die sportliche Note der R 68 mit schmalem vorderen Schutzblech, das einen Versteifungsbügel zwischen den Gabelholmen notwendig machte, sowie durch das mit dem Sattel gekoppelte (und mit diesem aus- und einfedernde) Spezialsitzkissen, das sogenannte „Rennbrötchen“, über dem hinteren Schutzblech. Die nicht klappbaren Zusatzfußrasten waren nicht nur für (sporadischen) Soziusbetrieb gedacht, sondern ermöglichen auch dem Fahrer eine rennmäßigere Sitzposition.