Bologna Centrale | |
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Bahnhofsvorplatz
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Daten | |
Lage im Netz | Knotenbahnhof |
Bahnsteiggleise | 20 |
IBNR | 8300217 |
Eröffnung | 1864 |
Webadresse | www.grandistazioni.it |
Architektonische Daten | |
Architekt | Gaetano Ratti |
Lage | |
Stadt/Gemeinde | Bologna |
Metropolitanstadt | Metropolitanstadt Bologna |
Region | Emilia-Romagna |
Staat | Italien |
Koordinaten | 44° 30′ 22″ N, 11° 20′ 31″ O |
Eisenbahnstrecken | |
Mailand–Bologna | |
Liste der Bahnhöfe in Italien |
Bologna Centrale ist der Hauptbahnhof von Bologna, der Hauptstadt der italienischen Region Emilia-Romagna. Der Bahnhof hat eine wichtige Knotenfunktion im italienischen Bahnnetz, da er dort zwischen den beiden größten italienischen Ballungsräumen Mailand und Rom liegt und verschiedene Strecken der Oberitalienischen Tiefebene und der Apenninhalbinsel, die teilweise zur Eisenbahnachse Berlin–Palermo gehören, miteinander verknüpft.
Im Konkreten liegt der Bahnhof – abgesehen von kleineren Regionalstrecken – am Drehpunkt zwischen den italienischen Hauptbahnen nach Nordwesten Richtung Mailand (Bahnstrecke Mailand–Bologna und Schnellfahrstrecke Mailand–Bologna), nach Süden Richtung Florenz (Bahnstrecke Bologna–Florenz und Schnellfahrstrecke Bologna–Florenz), nach Norden Richtung Verona (Bahnstrecke Verona–Bologna), nach Nordosten Richtung Padua (Bahnstrecke Padua–Bologna) und nach Südosten Richtung Ancona (Bahnstrecke Bologna–Ancona).
Mit 20 Gleisen gehört er zu den größten Durchgangsbahnhöfen in Europa. Gemessen an der Personenfrequenz (ca. 58 Mio. Reisende pro Jahr) ist Bologna Centrale die fünftgrößte Bahnstation Italiens. Der Bahnhof, der Mittelpunkt des S-Bahn-ähnlichen Nahverkehrssystems Servizio ferroviario metropolitano di Bologna ist, weist ein Zugaufkommen von etwa 800 Zügen pro Tag auf.[1]