Boxteler Bahn

Boxtel–Büderich
Strecke der Boxteler Bahn
Karte der Bahnstrecke
Kursbuchstrecke:242f (Hassum – Anst Büderich 1946)
Streckenlänge:93 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Bundesland (D): Nordrhein-Westfalen
Provinz (NL): Noord-Brabant, Limburg
Strecke
Strecke von Utrecht, Strecke von Breda
Bahnhof
0,0 Boxtel
Abzweig ehemals geradeaus und nach rechts
Strecke nach Eindhoven
Strecke mit Straßenbrücke (Strecke außer Betrieb)
A2
Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Dommel
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
4,2 Liempde
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
6,1 Olland
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
10,1 Schijndel
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
13,1 Eerde
Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Zuid-Willemsvaart
Abzweig geradeaus und von rechts (Strecke außer Betrieb)
Hafenbahn
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof (Strecke außer Betrieb)
Veghel Verladestelle
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
17,4 Veghel
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
23,4 Uden
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
30,1 Zeeland
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
35,2 Mill
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
41,1 Haps
Strecke mit Straßenbrücke (Strecke außer Betrieb)
A73
ehemaliger Turmbahnhof geradeaus unten (Strecke geradeaus außer Betrieb)
43,7 Kruispunt Beugen Strecke Venlo–Nijmegen
Abzweig geradeaus und von links (Strecke außer Betrieb)
von Nijmegen
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
46,1 Oeffelt
Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Maas
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
48,9 Gennep
Grenze (Strecke außer Betrieb)
52,7
40,2
Staatsgrenze Niederlande/Deutschland
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
38,0 Hassum
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
34,5 Asperden
Strecke mit Straßenbrücke (Strecke außer Betrieb)
B9
Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Niers
Abzweig ehemals geradeaus und von links
von Kleve
Bahnhof
30,4 Goch
Abzweig ehemals geradeaus und nach rechts
nach Köln
Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Niers
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
26,7 Vornick
Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Niers
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
26,3 Kalbeck
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
24,7 Buckholt
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
22,5 Uedem (ehem. Preußisch Uedem)
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
19,7 Uedemerfeld
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
18,0 Uedemerbruch
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
15,3 Labbeck
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
10,2 Xanten West (ehem. Xanten NBDS)
Kreuzung geradeaus unten (Strecke geradeaus außer Betrieb)
Strecke Moers–Kleve
Strecke mit Straßenbrücke (Strecke außer Betrieb)
B57
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
4,2 Birten
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
2,3 Menzelen-Ginderich
Abzweig ehemals geradeaus und von rechts
ehem. Strecke von Venlo
Betriebsstelle Strecke ab hier außer Betrieb
0,0 Anst Büderich (ehem. Bf; Anschluss Solvay)
Strecke (außer Betrieb)
Strecke nach Wesel

Die Bahnstrecke Boxtel–Wesel, auch bekannt als Boxteler Bahn oder auf Niederländisch als het Duits Lijntje („die deutsche Linie“) war eine knapp 100 Kilometer lange Bahnstrecke von Boxtel in der niederländischen Provinz Noord-Brabant über Schijndel, Veghel, Uden, Gennep, Goch, Xanten und Büderich nach Wesel (deutsche Konzession vom 14. Januar 1873).

Sie wurde von der Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS, „Nord-Brabantisch-Deutsche Eisenbahngesellschaft“) gebaut und betrieben, die am 28. Mai 1869 von niederländischen und deutschen Aktionären in Rotterdam als private Eisenbahngesellschaft gegründet worden war. Sie verlegte später ihren Sitz in die nordlimburgische Gemeinde Gennep.


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