Bucciali TAV 12

Bucciali
Bucciali TAV 12 „la flèche d’or“
TAV 12
Produktionszeitraum:	1931–1932
Klasse:	Oberklasse
Karosserieversionen:	Limousine, Cabriolet
Motoren:	Ottomotor: 4,9 Liter (88 oder 132 kW[1])
Länge:	6360 mm
Breite:
Höhe:	1480 mm
Radstand:	3734–4089 mm
Leergewicht:

Der Bucciali TAV 12 (alternativ auch 8-32 oder Type 7) ist das letzte Modell des französischen Automobilherstellers Bucciali. Der 1931 vorgestellte TAV 12, dessen Entstehungsgeschichte und Besonderheiten nicht vollständig geklärt sind, gilt als „sagenumwoben.“^[2] Er war, für die damalige Zeit außergewöhnlich, frontgetrieben und hatte Aufsehen erregende Aufbauten, deren flache und lange Limousinenversion auch la flèche d’or („der goldene Pfeil“) genannt wird. Das Fahrzeug, von dem nur ein Exemplar bekannt ist, wurde noch vor Ausbruch des Zweiten Weltkriegs in seine Einzelteile zerlegt. 40 Jahre später ließ es ein Sammler wieder aufbauen.^[3] Seit den frühen 1990er Jahren ist der TAV 12 wieder fahrbereit und wird von Zeit zu Zeit auf Ausstellungen gezeigt.

1. ↑ Hierzu existieren in den Quellen unterschiedliche Angaben.
2. ↑ „1932 Bucciali TAV 12 Berline, Coachwork by Saoutchik. Private Portfolio No. 114“. (PDF) www.kidston.com, 12. Oktober 2014, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 14. Juli 2014; abgerufen am 1. Dezember 2014. 
3. ↑ Griffith Borgeson, Roy D. Query: Das Märchen vom Storch. Markenhistorie Bucciali (1926–1932), Teil 2. In: Motor Klassik, Heft 5/1989, S. 48.