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| Bundesautobahn 261 in Deutschland | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| Karte | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber: |  Bundesrepublik Deutschland
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| Straßenbeginn: | Autobahndreieck Hamburg-Südwest (53° 26′ 8″ N, 9° 55′ 38″ O) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Straßenende: | Buchholzer Dreieck (53° 22′ 21″ N, 9° 50′ 48″ O) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge: | 9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Hamburg-Eißendorf | |||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Die Bundesautobahn 261 (Abkürzung: BAB 261) – Kurzform: Autobahn 261 (Abkürzung: A 261) – verbindet Hamburg mit Buchholz in der Nordheide sowie weiterführend über die A 1 mit Bremen. Die sogenannte Eckverbindung Hamburg-Harburg stellt die Verbindung Flensburg–Bremen der A 7 (Dreieck Hamburg-Südwest) mit der A 1 (Buchholzer Dreieck) dar und ist eine Entlastung des Komplexes Horster Dreieck/Maschener Kreuz und besonders der Ortsdurchfahrten Nenndorf und Tötensen im Verlauf der ehemaligen Bundesstraße 75, die seit Eröffnung des Neuen Elbtunnels im Jahre 1975 verstärkt durch Schwerlastverkehr belastet wurden.