Burgholzbahn

Wuppertal-Steinbeck–Cronenberg
Strecke der Burgholzbahn
Streckennummer (DB):2721
Kursbuchstrecke (DB):402
Kursbuchstrecke:228h (1946)
Streckenlänge:10,6 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 25 
Bundesland (D): Nordrhein-Westfalen
Strecke
Strecke von Wuppertal Hbf
Bahnhof
0,0 Wuppertal-Steinbeck
Abzweig ehemals geradeaus und nach rechts
Strecke nach Düsseldorf
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
2,2 Wuppertal-Hindenburgstraße
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
3,1 Wuppertal-Boltenberg
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
5,7 Wuppertal-Burgholz
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
7,0 Wuppertal-Küllenhahn
Abzweig geradeaus und nach rechts (Strecke außer Betrieb)
7,1 Anschl. Triches
Bahnübergang (Strecke außer Betrieb)
7,6 Nöllenhammerweg
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
7,8 Wuppertal-Neuenhof
Bahnübergang (Strecke außer Betrieb)
8,0 Korzert
Bahnübergang (Strecke außer Betrieb)
9,3 Vonkeln
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
9,4 Wuppertal-Cronenfeld Hp
Bahnübergang (Strecke außer Betrieb)
9,7 Hauptstr
Abzweig geradeaus und von links (Strecke außer Betrieb)
9,9 Anschl. Knipex
Bahnübergang (Strecke außer Betrieb)
10,0 Oberkamper Str
Bahnübergang (Strecke außer Betrieb)
10,2 Neukuchhausen
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
10,6 Wuppertal-Cronenberg Bf
Bahnübergang (Strecke außer Betrieb)
Lindenallee
10,8 Anschl. Stahlwille

Die Burgholzbahn, auch der Samba genannt, war eine elf Kilometer lange, eingleisige Eisenbahnstrecke zwischen Elberfeld und Cronenberg, beides spätere Stadtteile von Wuppertal.


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