Der Comac C909Xiangfeng (chinesisch翔鳳 / 翔凤, PinyinXiángfèng, JyutpingCoeng4fung6 – „gleitender Phönix; sinngemäß: Phönix“)[2][3][4] (bis 2009 als ACAC ARJ21; bis Oktober 2024 als Comac ARJ21 – wobei der Kürzel „ARJ“ für „Advanced Regional Jet“ steht)[5][6][7] ist das erste strahlgetriebene Regionalverkehrsflugzeug, das überwiegend in der Volksrepublik China entwickelt wurde und dort gebaut wird. Es werden zwei Varianten angeboten, die eine Kapazität von 70 bis 100 Passagieren bieten und damit in Konkurrenz zu westlichen Mustern (Bombardier CRJ700/900 und Embraer E-Jets) und dem russischen Suchoi Superjet treten. Bis Februar 2020 wurden insgesamt 23 C909-Flugzeuge ausgeliefert.[8]
↑Dominik Sipinski: COMAC rebrands ARJ21 as the C909. In: ch-aviation.com.ch-aviation GmbH, 13. Oktober 2024, abgerufen am 20. Oktober 2024 (englisch, Umbenennung von „Comac ARJ21“ in „Comac C909“).
↑Richardo Meier: COMAC rebrands ARJ21 as C909. Regional jet spotted with new name ahead of Zhuhai Airshow in November. In: airdatanews.com. Air Data News, 13. Oktober 2024, abgerufen am 20. Oktober 2024 (englisch, Umbenennung von „Comac ARJ21“ in „Comac C909“).