Das ConRo-Schiff (vom englischen Container RoRo) stellt einen Schiffstyp dar, mit dem gleichzeitig Container sowie RoRo-Ladung transportiert werden kann.
Der erste Vertreter dieses Schiffstyps war die von J. J. Sietas gebaute Hansa, die am 6. Juli 1967 abgeliefert wurde und für Teamline zwischen Hamburg und Stockholm zum Einsatz kam. Am 31. Juli 1967 folgte die deutlich größere Atlantic Span. Sie wurde bei den Rheinstahl Nordseewerken in Emden für die schwedische Reederei Atlantic Container Line gebaut. Die Atlantic Span wurde 1975 in Emden um 25,8 m verlängert und Ende 1987 in Kaohsiung abgebrochen.[1][2]