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| DB Cargo AG
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| Rechtsform | Aktiengesellschaft |
| Gründung | 2009 (als DB Schenker Rail) |
| Sitz | Mainz,  Deutschland
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| Leitung | Sigrid Evelyn Nikutta (Vorstandsvorsitzende) |
| Mitarbeiterzahl | 19.769, davon 1.466 Auszubildende[1] |
| Umsatz | 3,794 Mrd. Euro (2023)[1] |
| Branche | Transport, Logistik |
| Website | dbcargo.com |
| Stand: 2023 | |
DB Cargo (zwischenzeitlich auch Railion oder DB Schenker Rail genannt) ist ein internationales Transport- und Logistikunternehmen mit Satzungssitz in Mainz und einem weiteren Verwaltungssitz in Frankfurt am Main.[2][3] Die Unternehmensgründung geht auf die zweite Stufe der in den 1990er Jahren beschlossenen Bahnreform in Deutschland zurück. Heute bündelt DB Cargo alle nationalen und internationalen Aktivitäten der Deutschen Bahn im Schienengüterverkehr.[4] Zu den Leistungen des Unternehmens zählen sowohl der Ganzzug- als auch der Einzelwagenverkehr.[5] Gemessen an der Zahl der gefahrenen Kilometer ist DB Cargo führend in Deutschland und Europa, obwohl die Transportleistung seit Jahren rückläufig ist.[6][7]
- ↑ a b Geschäftsbericht 2023. DB Cargo AG, abgerufen am 4. Oktober 2024.
- ↑ Ralf Heidenreich: DB Cargo will Talfahrt stoppen und 2020 wieder wachsen. In: Wiesbadener Kurier. 27. Juli 2018, abgerufen am 13. Januar 2020.
- ↑ Maike Hessedenz: DB Cargo wieder vereint in Mainz. In: Allgemeine Zeitung. 20. März 2020, S. 9.
- ↑ Integrierter Bericht 2019. (PDF) Deutschland braucht eine starke Schiene. Deutsche Bahn, S. 188/189, abgerufen am 15. April 2020.
- ↑ Intramodaler Wettbewerb im Schienengüterverkehr. In: Forschungsinformationssystem. 13. März 2019, abgerufen am 14. Januar 2020.
- ↑ Christian Ebner: Deutsche Bahn: Transportleistung der DB Cargo seit Jahren rückläufig. In: Aachener Zeitung. 2. Juni 2019, abgerufen am 15. April 2020.
- ↑ Timon Heinrici: Die stärksten Wettbewerber der DB im Güterverkehr. In: Deutsche Verkehrs-Zeitung (DVZ). 15. Oktober 2019, abgerufen am 10. Januar 2020.