| DSB SA | |
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 DSB SA
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| Nummerierung: | SA 8101–8205/9101–9205 Fahrzeugnummern siehe Tabelle[1] |
| Anzahl: | 105 |
| Hersteller: | Alstom LHB; Siemens |
| Baujahr(e): | 1995–2005 |
| Achsformel: | A’A’A’1A’+A’1A’A’A’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge: | 83,78 m |
| Höhe: | 4,3 m |
| Breite: | 3,6 m |
| Höchstgeschwindigkeit: | 120 km/h |
| Stundenleistung: | 1720 kW |
| Motorentyp: | Asynchronmotoren |
| Stromsystem: | 1650 V = |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 8 |
| Zugbremse: | elektrisch und hydraulisch |
| Kupplungstyp: | Scharfenberg |
| Sitzplätze: | 312 (+28 Klappsitze) |
| Stehplätze: | 360 |
Die DSB SA sind achtteilige elektrische Gliedertriebzüge für den S-Bahnverkehr in der Hauptstadtregion Kopenhagen[2] (S-tog). Alstom LHB und Siemens lieferten von 1995 bis 2005 105 Triebzüge. Die fest gekuppelten Triebzüge werden als Garnitur intern mit den Betriebsnummern SA 01–SA 105 bezeichnet.[1] Zusammen mit den vierteiligen DSB SE bilden sie die 4. Triebfahrzeuggeneration auf diesen Strecken.
- ↑ a b Referenzfehler: Ungültiges
<ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen togset. - ↑ S-tog - Kom nemt rum i Hovedstaden. In: dsb.dk. Abgerufen am 14. April 2023 (dänisch).