Deutschland (Schiff, 1998)

Deutschland

Die Deutschland 2016 im Moldefjord

Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland (1998–2015) Bahamas Bahamas (seit 2015) andere Schiffsnamen World Odyssey (seit 2015) Schiffstyp Kreuzfahrtschiff Rufzeichen DMMC[1] C6BZ6 (seit 20. Mai 2015) Heimathafen Neustadt in Holstein (1998–2015) Nassau (seit 20. Mai 2015) Eigner MS „Deutschland“ Beteiligungsgesellschaft mbH[1] Absolute Nevada[2] (seit 2015) Delos Cruise (seit 2018) Reederei Reederei Peter Deilmann Plantours & Partner Semester at Sea Phoenix Reisen Bauwerft Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel Baunummer 328[1] Baukosten 215 Mio. DM (ca. 110 Mio. Euro) Kiellegung 1. Dezember 1996 Stapellauf 16. Januar 1998 Übernahme 11. Mai 1998

Schiffsmaße und Besatzung Länge 175,49[1] m (Lüa) Breite 23,00[1] m Tiefgang (max.) 5,80[1] m Vermessung 22.496 BRZ / 8.264 NRZ[1]   Besatzung 280

Maschinenanlage Maschine dieselmechanisch 2× Dieselmotor (MaK 8M32), je 3.520 kW (ca. 4.790 PS) 2× Dieselmotor (MaK 6M32), je 2.640 kW (ca. 3.590 PS) Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 12.320 kW (16.751 PS) Höchst­geschwindigkeit 19 kn (35 km/h) Propeller 2 × Verstellpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 3.460 tdw Zugelassene Passagierzahl 520 auf 8 Passagierdecks

Sonstiges Klassifizierungen DNV GL Registrier­nummern IMO-Nr. 9141807[1]

Die Deutschland, seit 2015 jeweils von September bis April World Odyssey, ist ein Kreuzfahrtschiff, das nach der Insolvenz der Reederei Peter Deilmann von der MS „Deutschland“ Beteiligungsgesellschaft betrieben wurde. In einem weiteren Insolvenzverfahren ist das Schiff im März 2015 an ein US-Unternehmen verkauft worden, das es für die Organisation Semester at Sea einsetzt.^[3][4] Bis zum Verkauf war die Deutschland das letzte Hochseekreuzfahrtschiff, das unter deutscher Flagge fuhr. Heimathafen war Neustadt in Holstein.

Die Deutschland wurde vom Germanischen Lloyd mit „100 A5 E1 mit Freibord 2,3 m“ und der Eisklasse E1^[1] klassifiziert. Das Schiff ist als Traumschiff in der gleichnamigen Fernsehserie bekannt geworden, für die es ab 1999 genutzt wurde. Ab 2006 war die Deutschland auch Drehort für den Traumschiff-Ableger Kreuzfahrt ins Glück. 2015 wurde sie als Drehort beider Serien durch die Amadea abgelöst.^[5]

1. ↑ ^{a b c d e f g h i} Schiffe in Hamburg. abgerufen am 8. Juli 2013
2. ↑ Massimo Bognanni, Andreas Dörnfelder: Amerikaner kaufen „Traumschiff“ für 21 Millionen Dollar. Handelsblatt, 19. Mai 2015; abgerufen am 26. Mai 2015.
3. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen msdgmbh.
4. ↑ Semester at Sea tauft ehemalige MS Deutschland in World Odyssey. 15. September 2015, abgerufen am 2. Oktober 2023 (deutsch). 
5. ↑ Timo Niemeier: „Traumschiff“: ZDF dreht künftig auf der Amadea, Medienmagazin DWDL.de, 12. Januar 2015.