East London Line

East London Line
British Rail Class 378 in der Nähe von Hoxton
Kursbuchstrecke:	415
Streckenlänge:	7,4 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	700 V =
Zweigleisigkeit:	durchgehend
Legende North London Line nach Richmond Northern City Line nach Finsbury Park Highbury & Islington Northern City Line nach Moorgate East Coast Main Line Canonbury Mildmay Park (1880–1934) Dalston Kingsland North London Line nach Stratford Dalston Junction (1986–2010 geschl.) Haggerston (1940–2010 geschl.) Regent’s Canal Hoxton Shoreditch (1940 geschl.) Kingsland Viaduct Broad Street (1986 geschl.) Shoreditch High Street Liverpool Street GEML/WAML Shoreditch (2006 geschl.) Whitechapel zur District Line/Hammersmith & City Line Shadwell Wapping Thames Tunnel unter der Themse Rotherhithe Canada Water Surrey Quays nach Clapham Junction South Eastern Main Line nach London Bridge New Cross South Eastern Main Line Brighton Main Line Überwerfung New Cross Gate New Cross Gate TMD New Cross Gate Nunhead–Lewisham Brockley Catford Loop Line Honor Oak Park Forest Hill Sydenham Sydenham Junction Chatham Main Line Penge West Anerley nach Beckenham Junction Bromley Junction Crystal Palace Norwood Junction Brighton Main Line West Croydon nach Sutton

Die East London Line ist eine Linie von London Overground. Sie verläuft in Nord-Süd-Richtung im East End und in den Docklands im Osten der britischen Hauptstadt London.

Die East London Railway Company eröffnete im Jahr 1869 die ursprüngliche Route durch den Thames Tunnel, dem weltweit ältesten Tunnel unter einem Fluss. In den folgenden Jahrzehnten betrieben mehrere Bahngesellschaften die Strecke gemeinsam. 1933 wurde die East London Line in das Netz der London Underground integriert, ab 1948 war sie im Besitz der öffentlichen Hand. Der U-Bahn-Betrieb endete im Dezember 2007. Danach war die gesamte Strecke zweieinhalb Jahre lang geschlossen, um sie vollständig erneuern und an beiden Enden verlängern zu können. Seit April 2010 ist sie wieder befahrbar und Bestandteil des Netzes von London Overground. Durch weitere Ergänzungen in den darauf folgenden Jahren entwickelte sich die einst kurze U-Bahn-Ergänzungslinie zum Herzstück eines Eisenbahnrings rund um das Zentrum Londons.

2024 wurde die Bezeichnung Windrush Line für die Overground-Verkehre auf der Strecke eingeführt. Manche Züge dieser Linie fahren auf der South London Line weiter nach Clapham Common.