Elektra (Schiff, 2021)

Elektra

August 2021 in der Werft

Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland Schiffstyp Schubboot Heimathafen Berlin Eigner Projektkonsortium ELEKTRA Reederei HGK Shipping Bauwerft Schiffswerft Hermann Barthel Baunummer 210 Baukosten Projektkosten 13 Mio. Kiellegung 4. November 2019 Stapellauf 27. Mai 2021

Schiffsmaße und Besatzung Länge 20 m (Lüa) Breite 8,20 m Tiefgang (max.) 1,28/1,30 m

Maschinenanlage Maschine 3 Brennstoffzelleneinheiten von Ballard a 100 kW, Akkus von EST-Floattech Typ Green Orca, Wasserstoffdrucktanks (500 bar, in Planung, da noch nicht geliefert, werden ADR-Standard-Bündel verwendet) Maschinen­leistung 2 × 200 kW (272 PS) Höchst­geschwindigkeit 5 kn (9 km/h) Propeller 2 × Schottel-Ruderpropeller

Die Elektra ist das weltweit erste emissionsarme Schubboot. Die Kiellegung des von Batterien und Brennstoffzellen angetriebenen Bootes erfolgte unter der Baunummer 210 auf der Schiffswerft Hermann Barthel. Das Schiff sollte ursprünglich 2020 abgeliefert werden. Auch wegen COVID-19-Pandemie wurde es später fertig. Es lief am 27. Mai 2021 vom Stapel und am 8. Dezember 2021 zur praktische Erprobung in den Berliner Westhafen ein.