Eysturoyartunnilin

Eysturoyartunnilin
Lage des Tunnels
Nutzung	Straßentunnel
Ort	Tangafjørður, Skálafjørður
Länge	11,238 km
Fahrzeuge pro Tag	6000 (geschätzt)
Bau
Baukosten	ca. 175 Millionen Euro[1]
Baubeginn	Ende 2016
Fertigstellung	Dezember 2020
Betrieb
Betreiber	P/F Eystur- og Sandoyartunlar
Maut	ja[2]
Freigabe	19. Dezember 2020
Koordinaten
Strendur	62° 6′ 57,6″ N, 6° 45′ 10,4″ W62.116-6.7529
Rókin bei Runavík	62° 6′ 39,6″ N, 6° 44′ 2,4″ W62.111-6.734
Hvítanes	62° 2′ 39,5″ N, 6° 46′ 43,7″ W62.0443-6.7788Vorlage:Infobox Tunnel/Wartung/Portal3

Der Eysturoyartunnilin (deutsch Eysturoytunnel, zunächst unter dem Namen Skálafjarðartunnilin konzipiert) ist ein 2020 fertiggestellter unterseeischer Tunnel auf den Färöern im Nordatlantik. Mit einer Gesamtlänge von mehr als 11 Kilometern verbindet er einerseits die beiden größten Inseln der Färöer, Eysturoy und Streymoy, andererseits aber auch die West- und Osthälfte der vom Skálafjørður zerklüfteten Insel Eysturoy miteinander.

Beim Eysturoyartunnilin handelte es sich um den dritten unterseeischen Tunnel der Färöer, nach dem Vágatunnilin (2002) und dem Norðoyatunnilin (2006). Im Jahr seiner Freigabe war der Eysturoyartunnilin der längste Tunnel und das größte Bauwerk der Färöer.

1. ↑ Rundkørsel under Atlanterhavet tager form, Licitationen, 23. Januar 2019.
2. ↑ Prísir (Memento des Originals vom 13. Juli 2020 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.tunnil.fo, tunnil.fo, aufgerufen am 19. Dezember 2020.