Flugzeugschlepper

Flugzeugschlepper mit Flugzeug und Schleppstange
Stangenloser Schlepper (Goldhofer AST-3)
Discovery wird nach STS-114 in die Orbiter Processing Facility geschleppt
Der Hubmechanismus des Schleppers
Erläuterungstafel zum stangenlosen Schlepper (Technik Museum Speyer)
Militärischer Flugzeugschlepper
Ein sowjetischer MAZ-537L, zum Flugzeugschlepper umfunktionierter Panzertransporter
Flugzeugschlepper von oben

Ein Flugzeugschlepper, auch „Pusher“ oder „Stangenschlepper“ genannt, ist ein Fahrzeug, das Flugzeuge schleppen, schieben (pushen) oder auch auf Rollwegen positionieren kann. Er wird zur Bewegung von Flugzeugen auf dem Rollfeld und in Wartungshallen eingesetzt. Die auch geläufige Bezeichnung Tug stammt aus der englischen Bezeichnung für Hafenschlepper.

Flugzeugschlepper kommen in sehr unterschiedlichen Bauformen in allen Bereichen der Luftfahrt vor. Die Spanne reicht von handgeführten vier Kilowatt starken Minischleppern für Sportflugzeuge bis zu 70 t[1] schweren Schleppern zur Bewegung großer Passagierflugzeuge. Zu den bekannteren Herstellern gehören Goldhofer und FMC Technologies.

Der Vorgang des Zurücksetzens des Flugzeugs vor dem Abflug mit Hilfe eines Flugzeugschleppers wird Pushback genannt. Während des Pushback können dann bereits die Triebwerke gestartet werden, was von dem mitlaufenden Mechaniker, Ramp Agent oder vom Walk-out-Assistenten überwacht wird.

  1. Goldhofer AG: Flughafen-Equipment / Airport-Technology. PDF, S. 5 (Memento vom 24. September 2015 im Internet Archive).

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