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| Ford | |
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| Escort RS Cosworth | |
| Produktionszeitraum: | 1992–1996 (Straßenversion) bis 1998 (Rennversion) |
| Klasse: | Rennwagen |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotor: 2,0 Liter (167 kW) |
| Länge: | 4211 mm |
| Breite: | 1738 mm |
| Höhe: | 1405 mm |
| Radstand: | 2552 mm |
| Leergewicht: | 1275–1310 kg
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| Nachfolgemodell | Ford Focus RS WRC |
Der Escort RS Cosworth ist ein Sport-Derivat des europäischen Escort. Die ersten 2500 Exemplare waren Rallye-Homologations-Modelle. Der Wagen wurde entwickelt, um sich für die Gruppe A der Rallye-Weltmeisterschaft zu qualifizieren, an der Ford zwischen 1993 und 1998 teilnahm. Von 1992 bis 1996 war der Escort RS Cosworth als Straßenauto in begrenzter Anzahl verfügbar. Die kleineren Turbofahrzeuge wurden von der FIA nicht anerkannt. Nur die ersten 2500 Fahrzeuge, die vor dem 1. Januar 1993 hergestellt wurden, sind „Homologations-Sonderversionen“ und haben einen großen Heckspoiler. Der Escort RS Cosworth wird von einem Vierzylinderreihenmotor Cosworth YBT mit einem Hubraum von 1.993 cm³ und einer Leistung von 227 PS (167 kW) angetrieben.