Freiburg (Breisgau) Hauptbahnhof

Freiburg (Breisgau) Hbf
Blick von der Stühlingerbrücke auf die Gleise und den heutigen Bahnhofskomplex
Blick von der Stühlingerbrücke auf die Gleise und den heutigen Bahnhofskomplex
Blick von der Stühlingerbrücke auf die Gleise und den heutigen Bahnhofskomplex
Daten
Lage im Netz Kreuzungsbahnhof
Bauform Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 8
Abkürzung RF
IBNR 8000107
Preisklasse 2
Eröffnung

1845 historisches Gebäude
1949 Provisorium
1999 heutiges Gebäude

bahnhof.de Freiburg(Breisgau)-Hbf-1039062
Architektonische Daten
Baustil Funktionalismus
Architekten Harter + Kanzler
Lage
Stadt/Gemeinde Freiburg im Breisgau
Land Baden-Württemberg
Staat Deutschland
Koordinaten 47° 59′ 52″ N, 7° 50′ 28″ OKoordinaten: 47° 59′ 52″ N, 7° 50′ 28″ O
Höhe (SO) 268 m
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Freiburg (Breisgau) Hbf

Bahnhöfe in Baden-Württemberg

Der Bahnhof Freiburg (Breisgau) Hauptbahnhof ist der wichtigste Knotenpunkt des Bahnverkehrs im südwestlichen Baden-Württemberg. Hier treffen die Rheintalbahn (Mannheim–Basel), die Höllentalbahn (Freiburg–Donaueschingen) und die Breisacher Bahn (Freiburg–Breisach) aufeinander. Außerdem sind Züge der Elztalbahn, der Münstertalbahn und die Züge der Kaiserstuhlbahn nach Endingen bis Freiburg Hbf durchgebunden.

Mit rund 38.300 Reisenden pro Tag war er um 2005 der fünftgrößte Bahnhof in Baden-Württemberg.[4] 2019 hatte er 75.000 Reisende und Besucher pro Tag.[5] Laut Stiftung Warentest war er 2011 von 20 wichtigen Bahnhöfen in Deutschland, nach Stralsund, der zweitpünktlichste.[6]

Der Hauptbahnhof liegt am westlichen Rand der Freiburger Altstadt ungefähr einen Kilometer vom Freiburger Münster entfernt an der Bismarckallee 5–7. In dieser Achse südlich befinden sich zudem das Konzerthaus Freiburg, zwei Hotels, das Jazzhaus Freiburg und der 2008 entlang der Bahnstrecke auf dem früheren Expressgutgelände errichtete Bürokomplex Xpress.

  1. Kleine Anfrage des Abg. Boris Palmer und Antwort des Ministeriums für Umwelt und Verkehr: Zustand der wichtigsten Bahnhöfe in Baden-Württemberg. (Memento vom 19. Juli 2011 im Internet Archive; PDF; 107 kB) Landtag von Baden-Württemberg, Drucksache 13/4069, vom 18. März 2005, S. 2.
  2. Deutscher Bundestag (Hrsg.): Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Torsten Herbst, Frank Sitta, Dr. Christian Jung, weiterer Abgeordneter und der Fraktion der FDP – Drucksache 19/19475 – Verlässlichkeit des Schienenverkehrs an Knotenbahnhöfen. Band 19, Nr. 20455, 29. Juni 2020, ISSN 0722-8333, S. 1 f. BT-Drs. 19/20455
  3. Stiftung Warentest: Pünktlichkeit der Deutschen Bahn 2011 – Hamburg als Schlusslicht. (Memento des Originals vom 23. Oktober 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.test.de test.de, 10. Januar 2012; abgerufen am 4. Februar 2013

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