| Gallitzin-Tunnels | ||||
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 Gallitzin Tunnel links und Allegheny Tunnel rechts vor dem Umbau (1993)
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| Nutzung | Eisenbahntunnel | |||
| Ort | Gallitzin | |||
| Länge | 1099 m (Allegheny Tunnel, Gallitzin Tunnel) 496,5 m (New Portage Tunnel) | |||
| Anzahl der Röhren | 3 | |||
| Bau | ||||
| Bauherr | Pennsylvania Railroad | |||
| Betrieb | ||||
| Betreiber | Norfolk Southern Railway | |||
| Lagekarte | ||||
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| Koordinaten | ||||
| Westportal Allegheny und Gallitzin Tunnel | 40° 28′ 53,5″ N, 78° 33′ 3,1″ W | |||
| Ostportal Allegheny und Gallitzin Tunnel | 40° 28′ 44,9″ N, 78° 32′ 16,6″ W | |||
Die Gallitzin-Tunnels sind drei historische Eisenbahntunnel der Bahnstrecke Pittsburgh–Harrisburg durch einen Hügel am Gebirgskamm der Allegheny Mountains in Pennsylvania. Sie bestehen aus dem inzwischen aufgegebenen Gallitzin-Tunnel, dem parallel verlaufenden Allegheny-Tunnel und dem weiter südlich gelegenen, kürzeren New-Portage-Tunnel. Alle drei Tunnel verlaufen unter dem Ort Tunnelhill und werden heute von der Bahngesellschaft Norfolk Southern betrieben. An ihrem Westende im Ort Gallitzin sind für Besucher ein Park und ein Museum eingerichtet.