HMS Glorious (77)

Glorious

Die Glorious als Flugzeugträger

Schiffsdaten Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich Schiffstyp Großer Leichter Kreuzer Flugzeugträger Klasse Courageous-Klasse Bauwerft Harland & Wolff, Belfast Baukosten 2.119.065 £ Kiellegung 1. Mai 1915 Stapellauf 20. April 1916 Indienststellung Januar 1917 Verbleib Am 8. Juni 1940 versenkt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 239,6 m (Lüa) 224,0 m (Lpp) Breite 24,7 m Tiefgang (max.) 7,1 m Verdrängung Konstruktion: 19.320 tn.l. Maximal: 22.690 tn.l.   Besatzung 829–842 Mann

Ab 1930 Länge 239,6 m (Lüa) 224,0 m (Lpp) Breite 24,7 m Flugdeck: 30,5 m Tiefgang (max.) 8,6 m Verdrängung Standard: 22.500 tn.l. Maximal: 26.500 tn.l.   Besatzung 1.354–1380 Mann

Maschinenanlage Maschine 18 × Yarrow-Kessel 4 × Parsons-Getriebeturbine Maschinen­leistung 91.165 PS (67.052 kW) Höchst­geschwindigkeit 31,6 kn (59 km/h) Propeller 4

Bewaffnung 4 × Sk 38,1 cm L/42 Mk I 18 × Sk 10,2 cm L/50 Mk IX 2 × Flak 7,6 cm L/45 14 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm (2 unter Wasser, 12 über Wasser)

Bewaffnung ab 1930 16 × Sk 12 cm L/40 14 × Fla-MG 48 Flugzeuge Panzerung ab 1930 Seitenpanzer: 51–76 mm Zitadelle: 76 mm Querschotten: 51–76 mm Längsschott: 19 mm Torpedoschott: 25–38 mm Oberdeck: 25 mm oberes Panzerdeck: 25 mm Hauptpanzerdeck: 19 mm unteres Panzerdeck: 38–76 mm Türme schwere Artillerie: 108–330 mm Barbetten: 178 mm vorderer Kommandoturm: 51–254 mm achterer Kommandoturm: 51–76 mm

HMS Glorious (englisch für „ruhmreich“) war ein Kriegsschiff der Royal Navy. Es wurde während des Ersten Weltkriegs als „Großer Leichter Kreuzer“ auf Initiative von Admiral John Fisher gebaut, ebenso wie ihr Schwesterschiff Courageous und das Halbschwesterschiff Furious. Heute wird sie meistens als Schlachtkreuzer bezeichnet.

Ursprünglich wurden die drei Schiffe als Unterstützungskräfte für Operationen in den seichten Gewässern der Ostsee konzipiert, kamen aber in diesem Rahmen nie zum Einsatz. Die Glorious wurde nach dem Ersten Weltkrieg in einen Flugzeugträger der Courageous-Klasse umgebaut. Am 8. Juni 1940 wurde sie bei der Evakuierung britischer Truppen aus Norwegen durch Beschuss der deutschen Schlachtschiffe Scharnhorst und Gneisenau versenkt. Dabei kamen 1519 Menschen ums Leben.