Glorious
Die Glorious als Flugzeugträger Die Glorious als Flugzeugträger
Schiffsdaten
Flagge
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Schiffstyp
Großer Leichter KreuzerFlugzeugträger
Klasse
Courageous -Klasse
Bauwerft
Harland & Wolff , Belfast
Baukosten
2.119.065 £
Kiellegung
1. Mai 1915
Stapellauf
20. April 1916
Indienststellung
Januar 1917
Verbleib
Am 8. Juni 1940 versenkt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
239,6 m (Lüa )
Breite
24,7 m
Tiefgang (max.)
7,1 m
Verdrängung
Konstruktion: 19.320 tn.l. Maximal: 22.690 tn.l.
Besatzung
829–842 Mann
Ab 1930
Länge
239,6 m (Lüa )
Breite
24,7 m Flugdeck: 30,5 m
Tiefgang (max.)
8,6 m
Verdrängung
Standard : 22.500 tn.l. Maximal: 26.500 tn.l.
Besatzung
1.354–1380 Mann
Maschinenanlage
Maschine
18 × Yarrow-Kessel 4 × Parsons -Getriebeturbine
Maschinenleistung
91.165 PS (67.052 kW)
Höchstgeschwindigkeit
31,6 kn (59 km/h )
Propeller
4
Bewaffnung
4 × Sk 38,1 cm L/42 Mk I
18 × Sk 10,2 cm L/50 Mk IX
2 × Flak 7,6 cm L/45
14 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm (2 unter Wasser, 12 über Wasser)
Bewaffnung ab 1930
16 × Sk 12 cm L/40
14 × Fla -MG
48 Flugzeuge
Panzerung ab 1930
Seitenpanzer: 51–76 mm
Zitadelle: 76 mm
Querschotten : 51–76 mm
Längsschott: 19 mm
Torpedoschott: 25–38 mm
Oberdeck: 25 mm
oberes Panzerdeck: 25 mm
Hauptpanzerdeck: 19 mm
unteres Panzerdeck: 38–76 mm
Türme schwere Artillerie: 108–330 mm
Barbetten: 178 mm
vorderer Kommandoturm: 51–254 mm
achterer Kommandoturm: 51–76 mm
HMS Glorious (englisch für „ruhmreich“) war ein Kriegsschiff der Royal Navy . Es wurde während des Ersten Weltkriegs als „Großer Leichter Kreuzer “ auf Initiative von Admiral John Fisher gebaut, ebenso wie ihr Schwesterschiff Courageous und das Halbschwesterschiff Furious . Heute wird sie meistens als Schlachtkreuzer bezeichnet.
Ursprünglich wurden die drei Schiffe als Unterstützungskräfte für Operationen in den seichten Gewässern der Ostsee konzipiert, kamen aber in diesem Rahmen nie zum Einsatz. Die Glorious wurde nach dem Ersten Weltkrieg in einen Flugzeugträger der Courageous -Klasse umgebaut. Am 8. Juni 1940 wurde sie bei der Evakuierung britischer Truppen aus Norwegen durch Beschuss der deutschen Schlachtschiffe Scharnhorst und Gneisenau versenkt. Dabei kamen 1519 Menschen ums Leben.