Back ميناء سانتوس Arabic Puertu de Santos AST সান্তোস বন্দর Bengali/Bangla Port of Santos English Puerto de Santos Spanish Port de Santos French Porto di Santos Italian Haven van Santos Dutch Porto de Santos Portuguese Portul Santos Romanian
| Hafen von Santos | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Daten | |||
| UN/LOCODE | BRSSZ | ||
| Eigentümer | Governo Federal | ||
| Betreiber | Companhia Docas do Estado de São Paulo (CODESP) | ||
| Eröffnung | 2. Februar 1892 | ||
| Hafentyp | Seehafen | ||
| Gesamtfläche des Hafens | 780 ha. | ||
| Piers/Kais | 13 km | ||
| Passagiere | 738.981 (2015) | ||
| Umgeschlagene Güter | Schüttgut, Container | ||
| Umschlagsmenge | 119.931.880 Tonnen (2015)[1] | ||
| Container (TEU) | 3.779.999 (2015)[2] | ||
| Webseite | www.portodesantos.com.br | ||
| Geografische Informationen | |||
| Ort | Santos | ||
| Bundesstaat | São Paulo (Bundesstaat) | ||
| Staat | Brasilien | ||
 | |||
| Koordinaten | 23° 57′ 31″ S, 46° 18′ 35″ W | ||
| |||
Der Hafen von Santos (portugiesisch Porto de Santos) ist der Seehafen der Stadt Santos. Er ist der größte Hafen Brasiliens und nach Warenumschlag der verkehrsreichste und wichtigste Containerhafen Lateinamerikas. Durch seine geringe Distanz von ca. 70 km zur zehntgrößten Metropolregion der Welt, São Paulo, stellt der Hafen das wichtigste Einfallstor für Rohstoffe und Waren für die Stadt und den Bundesstaat São Paulo dar. Er wurde 1892 zwar hauptsächlich für den Güterumschlag gebaut, ist heute aber auch das Ziel vieler Kreuzfahrtlinien. Im 19. Jahrhundert galt der Hafen von Santos als der "Hafen des Todes", als Schiffe es aus Furcht vor dem Gelbfieber vermieden, anzudocken. Im 20. Jahrhundert war es die Immunschwäche AIDS unter den Prostituierten, die den Ruf der Hafenstadt stark beeinträchtigte.
- ↑ Estatístico 2015. Porto de Santos. Abruf am 28. August 2016 (portugiesisch)
- ↑ Estatístico 2015. Porto de Santos. Abruf am 28. August 2016 (portugiesisch)