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| Hai-Van-Tunnel Hầm đường bộ Hải Vân
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 Nordeinfahrt des Hai-Van-Tunnels im Jahr 2009. Rechts der 2005 eröffnete Tunnel, links der ursprüngliche Wartungs- und Evakuierungstunnel, der 2017 bis 2021 zur zweiten Tunnelröhre ausgebaut wurde.
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| Nutzung | Straßentunnel | |||
| Verkehrsverbindung | Nationalstraße 1 zwischen Huế und Đà Nẵng | |||
| Ort | Hai-Van-Pass | |||
| Länge | 6280 m (1. Röhre) 6286 m (2. Röhre) | |||
| Anzahl der Röhren | 2 | |||
| Fahrstreifen | jeweils 2 | |||
| Querschnitt | 1. Röhre: 89 m² | |||
| Bau | ||||
| Baukosten | ca. 133 Mio US$ (1. Röhre)[1] | |||
| Baubeginn | 1. Oktober 2000 (1. Röhre) Februar 2017 (2. Röhre) | |||
| Betrieb | ||||
| Freigabe | 5. Juni 2005 (1. Röhre) 11. Januar 2021 (2. Röhre) | |||
| Lagekarte | ||||
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| Koordinaten | ||||
| Nordportal | 16° 13′ 2″ N, 108° 5′ 31,2″ O | |||
| Südportal | 16° 9′ 46,6″ N, 108° 6′ 26,7″ O | |||
Der Hai-Van-Tunnel (vietnamesisch Hầm đường bộ Hải Vân) ist mit 6,28 km einer der längsten Tunnel Südostasiens. Er unterquert den Hai-Van-Pass („Wolkenpass“) und verbindet die vietnamesischen Städte Huế und Đà Nẵng über die Nationalstraße 1.
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