Hauranbahn

Damaskus–Muzayrib
Streckenlänge:100 km
Spurweite:1050 mm
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Libanonbahn von Beirut
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0,0 Damaskus-Midan
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5,5 Darayya
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9,6 Sachnaya
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Abzweig geradeaus und nach rechts (Strecke außer Betrieb)
Militärlager Artus (1944)
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19,0 Kessuee
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20,8 Khan Dannun
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32,0 Serakie
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38,0 Ghabaghib
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51,0 Es Sanamein
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58,0 Kuniye
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63,0 Kutibe
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79,0 Sheikh Miskin
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83,0 Obta
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88,0 Da'el
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
94,0 Tafas
Strecke von rechts (außer Betrieb)Strecke (außer Betrieb)
Strecke Haifa–Darʿā von Haifa
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)Kopfbahnhof Streckenende (Strecke außer Betrieb)
100,0
149,1
Muzayrib D.H.P. ab 1894
Muzayrib C.F.H. ab 1901; 461,6 m ü. NN
Strecke (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Strecke Haifa–Darʿā nach Darʿā

Die Hauranbahn (arabisch خط دمشق - مزيريب ‚Linie Damaskus–Muzayrib‘) war die erste Eisenbahn auf dem Gebiet, das heute Syrien ist und damals Teil des Osmanischen Reichs war.


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