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| Hyundai | |
|---|---|
.jpg) Hyundai i20 Coupe WRC auf der Paris Motor Show 2018
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| i20 Coupe WRC | |
| Produktionszeitraum: | seit 2017 |
| Klasse: | Rennwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé |
| Motoren: | Ottomotor: 1,6 Liter (280 kW) |
| Länge: | 4100 mm |
| Breite: | 1875 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2570 mm |
| Leergewicht: | 1190 kg
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| Vorgängermodell | Hyundai i20 WRC |
| Nachfolgemodell | Hyundai i20 N Rally1 seit 2022 |
Das Hyundai i20 Coupe WRC, auch Hyundai New Generation i20 WRC genannt, ist ein von Hyundai gebautes World Rally Car für den Gebrauch in der Rallye-Weltmeisterschaft. Seinen ersten Einsatz hatte das Auto bei der Rallye-Weltmeisterschaft 2017. Es basierte auf dem von 2014 und 2015 eingesetzten Rallye-Wagen Hyundai i20 WRC.[1]
In der Saison 2017 fuhren Thierry Neuville, Hayden Paddon, Daniel Sordo und Andreas Mikkelsen den Hyundai i20 Coupe WRC. In der Saison 2018 kamen Craig Breen und Sébastien Loeb dazu. Am erfolgreichsten mit dem Auto war Thierry Neuville, der viermal gewann und achtmal unter die ersten Drei kam. Er belegte somit den zweiten Platz in der Fahrerwertung in der Saison 2017. Auch in der Saison 2018 gewann er drei Rallyes, aber es reichte wieder nur für den zweiten Platz in der Fahrerwertung.
Der Sponsor für das Auto ist Shell Helix Ultra. Das Rennteam des Hyundai heißt Hyundai Motorsport.
- ↑ Hyundai Motorsport – Internetseite: i20 WRC Evolution. In: motorsport.hyundai.com. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 27. September 2020; abgerufen am 19. Mai 2020. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
