I-400-Klasse

I-400-Klasse

I-401 am 15. September 1945

Schiffsdaten Land Japan Japan Schiffsart U-Boot-Kreuzer Bauzeitraum 1943 bis 1945 Stapellauf des Typschiffes 18. Januar 1944 Gebaute Einheiten 5 (3 fertiggestellt) Dienstzeit 1944 bis 1945

Schiffsmaße und Besatzung Länge 121,9 m (Lüa) Breite 11,98 m Tiefgang (max.) 7 m Verdrängung aufgetaucht: 5223 t getaucht: 6560 t   Besatzung 144 bis 157 Mann

Maschinenanlage Maschine Dieselelektrisch 4 Dieselmotoren Maschinen­leistung 7.700 PS (5.663 kW) Höchst­geschwindigkeit 18,75 kn (35 km/h)

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius 37.500; 25200 sm bei 16 kn überwasser und 50 sm bei 3 kn unterwasser sm Tauchtiefe, max. 100 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 6,5 kn (12 km/h)

Bewaffnung 8 × Torpedorohre ⌀ 53,3-cm (20 Schuss) 1 × 14 cm L/40 Typ 11 10 × 2,5 cm L/60 Typ 96 Sensoren Typ-13-Radar Typ-22-Radar Typ E-27-Radarwarner

Sonstiges Bordflugzeuge 3 (Aichi M6A)

Die I-400- bzw. Sen-Toku-Klasse (japanisch 伊四〇〇型潜水艦 I-yonhyaku-gata sensuikan, deutsch ‚U-Boot-Typ I-400‘ bzw. 潜特型 sentoku-gata, deutsch ‚U-Boot-Spezialausführung‘) war eine Klasse von U-Kreuzern der Kaiserlich japanischen Marine aus dem Zweiten Weltkrieg. Die Boote der Klasse waren die größten je gebauten U-Boote mit konventionellem Antrieb. Neben der AM-Klasse war die Sen-Toku-Klasse die einzige, die mehrere Sturzkampfflugzeuge zum Einsatz bringen konnte.