Kaprunbahn

Bruck-Fusch–Kaprun
Streckennummer (ÖBB):925 01
Streckenlänge:6,8 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Strecke von links
von Salzburg
Bahnhof
0,0 Bruck-Fusch 757 m ü. A.
Abzweig ehemals geradeaus und nach rechts
nach Tirol
Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Kapruner Ache
Tunnel (Strecke außer Betrieb)
Tunnel in Kaprun (131 m)[1]
Abzweig geradeaus und nach links (Strecke außer Betrieb)
Stumpfgleis in Materiallager
Verschwenkung von links (Strecke außer Betrieb)Verschwenkung von rechts (Strecke außer Betrieb)
Strecke (außer Betrieb)Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Kapruner Ache
Strecke (außer Betrieb)Betriebs-/Güterbahnhof Streckenende (Strecke außer Betrieb)
Umspannwerk Kaprun 796 m ü. A.
Betriebs-/Güterbahnhof Streckenende (Strecke außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
6,8 Kraftwerk Kaprun 785 m ü. A.

Die Kaprunbahn war eine Anschlussgüterbahn zu den Tauernkraftwerken in Kaprun. Sie zweigte im Bahnhof Bruck-Fusch von der Salzburg-Tiroler-Bahn ab und wurde in den 1980er Jahren abgebaut.

  1. https://www.zobodat.at/pdf/MGSL_140_0313-0330.pdf Die Anschlussbahn der Tauernkraftwerke AG Kaprun, Seite 319

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by razib.in