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Die Ninja ZX-10 R ist ein Motorrad der Kategorie Superbike/Supersportler des japanischen Fahrzeugherstellers Kawasaki. Sie wird seit 2004 bis heute gebaut. Aufgrund von Reglementänderungen in der Superbike-WM, die ab 2004 für alle Motoren ein Hubraumlimit von 1000 cm³ vorschreiben, dient die ZX-10 R seit dem Jahr 2004 an Stelle der Kawasaki ZX-7 R als Homologationsmodell für die Superbike-WM. Eingesetzt wird die ZX-10 R in der Superbike-WM, in der FIM Endurance World Championship und beim 8-Stunden-Rennen von Suzuka. 2006 und 2008 erhielt das Modell eine umfangreiche optische und technische Überarbeitung. Im Jahr 2011 wurde eine komplett neu entwickelte Version vorgestellt. Für die Modelljahre 2016 und 2021 wurde das Motorrad erneut überarbeitet. Seit 2021 hat die ZX-10 R ein Farb-TFT-Display, wodurch nun verschiedene Fahr-Modi, elektronische Fahrhilfen und ein Tempomat integriert werden konnten. Seit dem Modelljahr 2017 hat Kawasaki der ZX-10 R eine renntaugliche „Doppel-R-Variante“, die ZX-10 RR, zur Seite gestellt.