Kerkerbachbahn

Kerkerbachbahn
Kursbuchstrecke (DB):	ex 195h, 194u
Kursbuchstrecke:	193w (Kerkerbach – Hintermeilingen 1934) 194u (Kerkerbach – Hintermeilingen 1946)
Streckenlänge:	35,1 km
Spurweite:	1000 mm (Meterspur)
Maximale Neigung:	20 ‰
Minimaler Radius:	80 m
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h
Legende 0,0 Dehrn 0,5 Streckenende 0,6 nach Dehrn Hafen 0,8 Steeden Kalkwerk 1,3 Landesstraße 3063 1,4 Abzweig der Neubaustrecke 1,6 Steeden (heute Normalspur) 2,8 Kerkerbach 2,9 Anst. 3,3 Lahntalbahn 3,7 Kerkerbach / ehem. Kerkerbach West Lahntalbahn 6,3 Schadeck 7,6 Hofen Anschluss Obertiefenbach (1911–1919) 9,2 Eschenau (Nassau) 11,1 Christianshütte 12,4 Schupbach 14,1 Hüttenmühle 15,9 Heckholzhausen 16,9 Heckholzhausen Chaussee 18,4 Schlagmühle 20,5 Hintermeilingen 23,6 Lahr (Westerwald) 25,4 Fussingen 28,7 Füllburg 30,8 Waldernbach 33,6 Winkels 35,1 Mengerskirchen

Die Kerkerbachbahn Aktien-Gesellschaft bestand von 1884 bis 1984, davon von 1886 bis 1975 als aktive Eisenbahngesellschaft. Das Unternehmen war Betreiber und Besitzer der im südlichen Westerwald gelegenen Kerkerbachbahn, einer Bahnstrecke, die von Dehrn über Kerkerbach (einem Gewerbegebiet der Stadt Runkel und gleichnamigen Gewässer) im Lahntal Richtung Norden bis Mengerskirchen durch den jetzigen Landkreis Limburg-Weilburg in Hessen führte.