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 Monterey, Kalifornien, USA
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| 36° 35′ 5″ N, 121° 45′ 10″ W | |||
| Streckenart: | permanente Rennstrecke | ||
|---|---|---|---|
| Eigentümer: | Monterey County Parks Department | ||
| Baukosten: | 1,5 Mio. Dollar | ||
| Baubeginn: | 1957 | ||
| Eröffnung: | 9. November 1957 | ||
| Streckenlayout | |||
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| Streckendaten | |||
| Wichtige Veranstaltungen: |
MotoGP, IMSA WeatherTech SportsCar Championship, AMA Superbike, IndyCar Series, American Le Mans Series, Champ Car | ||
| Streckenlänge: | 3,601 km (2,24 mi) | ||
| Kurven: | 11 | ||
| Rekorde | |||
| Streckenrekord: (Automobil) |
1:07:722 min. (Hélio Castroneves, Penske, 2000) | ||
| Streckenrekord: (Motorrad) |
1:21:229 min. (Dani Pedrosa, Honda, 2012) | ||
| http://www.laguna-seca.com | |||
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Der Laguna Seca Raceway (offiziell WeatherTech Raceway Laguna Seca) gehört zu den bedeutendsten Motorsport-Rennstrecken in den USA. Sie liegt im Bundesstaat Kalifornien im Monterey County, zwischen den Städten Monterey und Salinas.
Eine Runde hat eine Länge von 3601 Metern, bei einer Höhendifferenz von 55 m[1]. Die Strecke besteht aus elf Kurven und besonderes Merkmal der Strecke sind die Kurven 8 und 8A, die berühmte „Korkenzieherkurve“ (englisch „Corkscrew“), die uneinsehbar hinter einer Kuppe liegt und nach einer langen Geraden mit hoher Geschwindigkeit erreicht wird, so dass stark verzögert werden muss, um anschließend die steil nach unten abfallende, sich erst nach links und dann nach rechts schlängelnde Schikane nicht zu verpassen.
Neben verschiedenen US-amerikanischen Rennserien (z. B. die American Le Mans Series und AMA) war der Laguna Seca Raceway auch Veranstaltungsort des Großen Preises der USA im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft. Während 1964, 1965 und von 1988 bis 1994 alle Klassen fuhren, startete von 2005 bis 2013 nur die MotoGP. Zwischen 1995 und 2004 und von 2013 bis 2019 gastierte hier jährlich die Superbike-Weltmeisterschaft.
- ↑ Detailed course map by Whitson Engineers ( vom 4. September 2012 im Internet Archive)