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Land Rover Series ist die nachträglich etablierte Bezeichnung für eine Reihe von Geländewagen des britischen Herstellers Rover, aus der sich später die eigenständige Marke Land Rover entwickelte.
Der erste ab 1948 gebaute „Land-Rover“ (ein Rover für die Landwirtschaft) wurde erst 1958 rückwirkend als „Serie I“ bezeichnet, als die „Serie II“ eingeführt wurde; ab 1971 folgte die „Serie III“.
Nachfolger war der Land Rover Defender, der 1983 erst als „Land Rover 90“ und „Land Rover 110“ eingeführt wurde. Bis zur Einführung des Namens Defender wurden die Typen 90 und 110 in der englischen Aussprache der Zahlen als „Ninety“ und „One-ten“ bezeichnet. Bis zur Einführung des Defenders wurden die Land Rover schlicht nach ihrem Achsabstand und der Baureihe (Serie I – IV) benannt.
Der Landrover hatte zu Anfang einen aus starkem Blech geschweißten Kastenrahmen und Starrachsen mit Blattfedern. Der Allradantrieb konnte nur auf rutschigem Untergrund genutzt werden, weil ein Mitteldifferential fehlte. Der Aufbau bestand aus einem Stahlrohrgerippe, das mit Aluminiumblech beplankt war. Für die ersten Serien typisch sind die in Mulden versenkten Türdrücker und die Schiebefenster. Später gab es Kurbelfenster und herkömmliche Türgriffe.