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| Lexus | |
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 Lexus LS600h (2006–2010)
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| USF 40 | |
| Verkaufsbezeichnung: | LS |
| Produktionszeitraum: | 2006–2018 |
| Klasse: | Oberklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 4,6 Liter (270–285 kW) Ottohybrid: 5,0 Liter (327 kW) |
| Länge: | 5030–5210 mm |
| Breite: | 1875 mm |
| Höhe: | 1480 mm |
| Radstand: | 2970–3090 mm |
| Leergewicht: | 2020–2450 kg |
| Vorgängermodell | Lexus UCF30 Toyota Celsior (1989–2006) |
| Nachfolgemodell | Lexus USF50 |
Die intern Lexus USF40 bezeichnete Oberklasselimousine der LS-Serie von Lexus wurde in Deutschland seit Januar 2007 und bis Januar 2018 angeboten, als die Reihe durch den neuen USF50 abgelöst wurde. USF40 ist die letzte Generation der Lexus-LS-Reihe und die erste, die in Japan als solche verkauft wurde und nicht mehr als Toyota Celsior. Sie verfügte über das weltweit erste Automatikgetriebe mit acht Fahrstufen. Mit dem LS 600h war seit Juni 2007 die stärkste Hybridmotorisierung erhältlich. Es war auch der erste Hybrid in der Oberklasse.