| Niederhöchstadt–Bad Soden (Taunus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer (DB): | 3641 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (DB): | 645.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 5,082 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 15 kV 16,7 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Als Limesbahn wird eine durchgehend eingleisige und elektrifizierte Eisenbahnhauptstrecke bezeichnet, die am westlichen Stadtrand von Frankfurt am Main Eschborn-Niederhöchstadt mit Bad Soden am Taunus verbindet.
Die 5,082 Kilometer lange Strecke wurde 1972 eröffnet und ist Teil der S-Bahn Rhein-Main. Sie ist eine Querverbindung zwischen zwei bereits im 19. Jahrhundert gebauten Vorortstrecken, der Sodener Bahn (1847) und der Kronberger Bahn (1874).
Anlass zum Bau der Strecke war die zeitgleiche (1962–73) Errichtung der Großsiedlung Limesstadt in Schwalbach am Taunus. Auch die annähernd parallel verlaufende und ebenfalls damals gebaute Straßentangente Limesspange (L3014) trägt den Limes im Namen, der etwa 10 km weiter nördlich im Taunus verlief.