| MTU | |
|---|---|
 MTU 4000 16V R41 | |
| 4000 | |
| Produktionszeitraum: | seit 1997 |
| Hersteller: | MTU |
| Funktionsprinzip: | Diesel / Otto |
| Motorenbauform: | 90°-V-Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV-Ventilsteuerung |
| Gemischaufbereitung: | Common-Rail-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Registeraufladung mit Ladeluftkühlung |
| Leistung: | 746–4300 kW |
| Vorgängermodell: | MTU 396 |
| Nachfolgemodell: | keines |
Die 4000er-Serie von MTU ist eine Reihe von Viertakt-Industriemotoren mit Nennleistungen zwischen 0,75 und 4,3 MW. Konstruktiv sind es Dieselmotoren und weltweit die ersten in Serie hergestellten Motoren mit Common-Rail-Einspritzung.[1] Zur 4000er-Baureihe gehören auch Gasmotoren, sie sind von den Dieselmotoren abweichend mit einem Fremdzündungssystem ausgestattet und daher trotz konstruktiver Ähnlichkeiten Ottomotoren.
Vorgestellt wurde die Baureihe 4000 auf der SMM im Oktober 1996. Hergestellt wurden innerhalb von 20 Jahren mehr als 37.000 Motoren dieses Typs. Die Baureihe ist eine Gemeinschaftsentwicklung von MTU Friedrichshafen und Detroit Diesel; die Entwicklung begann 1992.[2]
- ↑ Lucie Maluck: Happy Birthday
- ↑ Laura Alt: MTU feiert 20 Jahre Baureihe 4000