Manchester Metrolink

Straßenbahn
Manchester Metrolink
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Basisinformationen
Staat Großbritannien
Stadt Manchester
Eröffnung 6. April 1992
Betreiber KeolisAmey (Keolis, Amey)
Webpräsenz metrolink.co.uk
Infrastruktur
Streckenlänge 101 km
Spurweite 1435 mm (Normalspur)
Kleinster Radius 25 m
Stromsystem 750 V Gleichstrom, Oberleitung
Haltestellen 99
Betrieb
Linien 9
Reise­geschwindigkeit 48 km/h
Fahrzeuge 120 Bombardier M5000
1 AnsaldoBreda T68
(historisches Fahrzeug)
Höchst­geschwindigkeit 80 km/h
Statistik
Fahrgäste 42,0 Mill. pro Jahr (2023/2024)[1]
Netzplan
Netzplan
Netzplan

Die Manchester Metrolink ist eine seit 1992 bestehende und seither weiter ausgebaute Stadtbahn im Großraum Manchester in England. Das Metrolink-Netz besteht aus sieben Linien, die 92 Streckenkilometer und 93 Stationen umfassen; die Linien verbinden das Zentrum Manchesters mit Endpunkten in Altrincham, Ashton-under-Lyne, Bury, Didsbury, Eccles, Rochdale, Shaw and Crompton sowie dem Flughafen von Manchester. Es ist das größte Stadtbahnnetz in Großbritannien.[2]

Metrolink ist im Besitz von Transport for Greater Manchester (TfGM), dem für den ÖPNV im Großraum Manchester zuständigen Aufgabenträger, und wird im Rahmen eines Verkehrsvertrags seit dem 15. Juli 2017 von KeolisAmey (Joint-Venture von Keolis und Amey, Tochterunternehmen von Ferrovial) betrieben. Bis dahin war der Betreiber die französische RATP, die zum 1. August 2011 den bisherigen Betreiber Stagecoach abgelöst hatte.[3] Im Zentrum Manchesters und auf den Streckenästen nach Eccles und Ashton-under-Lyne verkehren die Metrolink-Züge straßenbahnähnlich, mit hieraus resultierenden geringen Reisegeschwindigkeiten. Mit diesen Teilstrecken steht Metrolink für die Wiederbelebung der Straßenbahn im Vereinigten Königreich; dreißig Jahre lang hatte es solche nur noch in Blackpool gegeben. Ein Großteil der anderen Netzabschnitte sind ehemalige Vororteisenbahnen auf exklusivem Gleiskörper, auf denen die Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h erreicht wird.

  1. Light rail and tram statistics, England: year ending March 2024. Department of Transport, 17. September 2024, abgerufen am 12. November 2024 (englisch).
  2. Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen 2nd Crossing.
  3. La RATP s'offre le tramway de Manchester. In: La Tribune, 2. August 2011.

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