Back Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance BS Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance Czech Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance Danish Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance English Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance Spanish Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance Finnish Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance French मर्सिडीज-एएमजी एफ1 डब्ल्यू11 ईक्यू परफॉर्मेंस Hindi Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance Hungarian Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance ID
.jpg) Lewis Hamilton im Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance beim Großen Preis der Toskana 2020 | |||||||||
| Konstrukteur: |  Mercedes
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| Designer: | James Allison (Technischer Direktor) John Owen (Chefdesigner) Loic Serra (Performance Direktor) Aldo Costa (Chefingenieur) Mike Elliott (Technologie Direktor) Eric Blandin (Aerodynamikchef) | ||||||||
| Vorgänger: | Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ | ||||||||
| Nachfolger: | Mercedes-AMG F1 W12 E Performance | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chassis: | CFK-Monocoque mit seitlicher Crashstruktur aus PBO („Zylon“) | ||||||||
| Motor: | Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance | ||||||||
| Breite: | 2000 mm | ||||||||
| Höhe: | 950 mm | ||||||||
| Gewicht: | 740 kg (inkl. Fahrer) | ||||||||
| Reifen: | Pirelli | ||||||||
| Benzin: | Petronas | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: |  Valtteri Bottas Lewis Hamilton George Russell
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| Erster Start: | Großer Preis von Österreich 2020 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Abu Dhabi 2020 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 573 | ||||||||
| Podestplätze: | 25 | ||||||||
| Führungsrunden: | 860 über 4292,8 km | ||||||||
| Stand: Saisonende 2020 | |||||||||
Der Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance war der Formel-1-Rennwagen des Mercedes-Werksteams für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2020. Er ist der zwölfte Mercedes-Formel-1-Rennwagen insgesamt und der elfte der modernen Ära. Er wurde am 14. Februar 2020 in Silverstone präsentiert.[1] Die Bezeichnung F1 W11 EQ Performance steht für Mercedes F1, das bei Mercedes-Benz traditionell nummerierte W für Wagen sowie die beworbene Submarke von Mercedes-Benz für Elektromobilität und Plug-in-Hybride (EQ).
Für die Entwicklung des Fahrzeugs zeichnete als Technischer Direktor James Allison gesamtverantwortlich. Angetrieben wurde der Rennwagen von dem weiterentwickelten 1,6-Liter-V6-Turbo-Hybridmotor von Mercedes AMG HPP aus der Vorsaison.
Mit dem innovativen F1 W11 EQ Performance (siehe z. B. DAS) konnte das Mercedes-Werksteam beide Weltmeistertitel erneut verteidigen.[2] Lewis Hamilton wurde zum insgesamt siebten Mal Fahrerweltmeister und stellte damit den bisherigen Rekord von Michael Schumacher ein. Mit dem Wagen gelangen insgesamt 13 Grand-Prix-Siege, wovon elf durch Hamilton und zwei durch Valtteri Bottas eingefahren wurden.
- ↑ Christian Nimmervoll: Mercedes-Präsentation 2020: Neues Formel-1-Auto W11 enthüllt! Motorsport-Total.com, 14. Februar 2020, abgerufen am 20. Juni 2024.
- ↑ Matthew Somerfield: Formel-1-Technik: Was den Mercedes W11 so stark gemacht hat. motorsport-total.com, 28. Februar 2021, abgerufen am 10. Juli 2024.