| Mercedes-Benz | |
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 L 911
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| L 911 | |
| Hersteller: | Daimler-Benz-AG |
| Verkaufsbezeichnung: | L 328 (bis 1963) L 911 (ab 1963) |
| Produktionszeitraum: | 1961–1984[1] |
| Vorgängermodell: | L 312 |
| Nachfolgemodell: | keines |
| Technische Daten | |
| Bauformen: | Kurzhauber, Frontlenker |
| Motoren: | OM 312, OM 321, OM 352 (alle Diesel, 4,6–5,7 l) |
| Leistung: | 74–96 kW |
| Länge: | 5445–8825 mm |
| Breite: | 2340–2500 mm |
| Höhe: | 2370–2510 mm |
| Radstand: | 3200–4830 mm |
| Wendekreis: | 12,8–17,9 m |
| Nutzlast: | 4,64–5,925 t |
| zul. Gesamtgewicht: | 9 t |
Der Mercedes-Benz L 911 ist ein mittelschwerer zweiachsiger Lastkraftwagen der Marke Mercedes-Benz, der im Mercedes-Benz-Werk Mannheim gebaut wurde. Er wurde ab 1961 produziert und löste den L 312 ab. Bis zum Jahr 1963 wurde das Fahrzeug als L 328 verkauft. Den Kurzhauber L 911 gibt es als Pritschen- und Kipper-Lkw, als Fahrgestell für Sonderaufbauten und als Sattelzugmaschine, mit oder ohne Allradantrieb. Er wurde darüber hinaus auch als Frontlenker gebaut.
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