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 Metropolitana di Milano
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| Bahnsteig am U-Bahnhof Villa San Giovanni, Linie M1 | |
| Basisdaten | |
| Ortslage | Mailand |
| Verkehrsverbund | STIBM |
| Betreiber | ATM |
| Eröffnung | 1964 |
| Netz | |
| Linien | 5 |
| Streckenlänge | 111,9 km |
| Stationen | 126 |
| Tunnelstationen | 91 |
| Fernbahnhöfe | 9 |
| Fahrgastzahl | 1,151 Mio. täglich 420 Mio. jährlich (2023)[1] |
| Technik | |
| Stromsystem | M1, M4, M5: 750 V DC Stromschiene M2, M3: 1500 V AC Oberleitung |
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Die Metropolitana di Milano ist das U-Bahn-System der zweitgrößten italienischen Stadt Mailand. Im November 1964 als zweite italienische Metro eröffnet, bildet das von der ATM Milano betriebene normalspurige Schienenverkehrsmittel mit fünf Linien neben der S-Bahn Mailand das städtische Schnellverkehrsnetz. Charakteristisch für das Mailänder U-Bahn-System ist die linienabhängige Nutzung von Stromschiene oder Oberleitung.
- ↑ Miriam Romano: La classifica delle metropolitane a Milano: al top la linea Rossa, in rodaggio la Blu. Ogni giorno un milione e 151 mila passeggeri. In: La Repubblica. 22. Dezember 2023, abgerufen am 21. Oktober 2024 (italienisch).