Moselstrecke

Koblenz–Trier
Strecke der Moselstrecke
Streckennummer (DB):3010,
3142 (Ehrang–Trier Hbf Nord)
Kursbuchstrecke (DB):690
Kursbuchstrecke:263 (Koblenz Hbf – Trier Hbf 1946)
263g (Neef – Bullay Süd 1946)
263d (Bullay – Pünderich 1946)
248r, 263a, 263e, 265 (Trier Hbf – Trier Süd 1946)
Streckenlänge:112 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Höchstgeschwindigkeit:130 km/h
Zugbeeinflussung:PZB
Zweigleisigkeit:durchgehend
Linke Rheinstrecke von Bingen
Rechte Rheinstrecke von Wiesbaden/Köln
0,000 Koblenz Hbf 75 m
0,000 Koblenz Moselbahnhof
Linke Rheinstrecke nach Köln, Mosel
Güterstrecke von Neuwied, Mosel
Koblenz-Rauental (geplant)
ehem. Hafenbahn
2,100 Koblenz Mosel Gbf Bw Koblenz-Mosel 75 m
2,940 Koblenz-Moselweiß 76 m
Gülser Eisenbahnbrücke, Mosel
4,280 Koblenz-Güls 77 m
8,110 Winningen (Mosel) 71 m
15,104 Kobern-Gondorf
17,002 Lehmen
20,769 Kattenes
23,594 Löf
25,930 Hatzenport
28,700 Burgen
30,801 Moselkern
33,485 Müden (Mosel)
36,834 Treis-Karden
39,490 Pommern (Mosel)
44,366 Klotten 87 m
47,688 Cochem (Mosel) 90 m
48,800 Kaiser-Wilhelm-Tunnel (4205 m)
53,000
53,495 Ediger-Eller (Bft) 108 m
Mosel (281 m)
Petersberg-Tunnel (367 m)
55,050 Neef 108 m
59,240 Bullay DB 114 m
Bullay Süd (ehem. Bf)
ehem. Moselbahn nach Trier
Doppelstockbrücke (Bullay) (314 m)
Prinzenkopftunnel (459 m)
Pündericher Hangviadukt (786 m)
61,993 Pünderich (Abzw; ehem. Pbf) 125 m
Moselweinbahn nach Traben-Trarbach
Reilerhals-Tunnel (504 m)
67,080 Bengel
Kinderbeuerner Tunnel (519 m)
71,301 Ürzig DB
76,447 Wittlich Hbf 157 m
ehem. Strecke nach Bernkastel-Kues
ehem. Strecke nach Daun
Altrich (geplant)
84,443 Salmrohr (Pbf bis 2003)
86,142 Salmtal (seit 2003)
88,520 Sehlem (Kr Wittlich)
92,340 Hetzerath
95,6 Föhren
99,6 Schweich DB
Meulenwald-Tunnel (791 m)
102,330 Quint 149 m
104,566 Ehrang Ort 131 m
ehem. Strecke von Issel
Eifelstrecke von Köln
B 52
105,409 Ehrang 128 m
Trierer Weststrecke nach Igel (s. u.)
106,100 Ehrang Nord (Bft)
ehem. Verbindung zur Trierer Weststrecke
  Reaktivierung 2021 geplant
107,000 Ehrang Ost (Bft)
von Ehrang Mitte
von Ehrang Süd
107,600 Trierer Weststrecke nach Igel (s. o.)
107,851 Pfalzel 138 m
108,048
Eisenbahnbrücke Trier-Pfalzel, Mosel
108,870 Trier Hbf Nord (Bft)
Moselbahn von Bullay
ehem. Hochwaldbahn von Hermeskeil
  ab 1966 auch Moselbahn
Trier MB
Trier Nord MB
Trier Nord (geplant)
111,569 Trier Hbf 137 m
Trier-Kaiserthermen (geplant)
113,310 Trier Süd (Bft) 139 m
Saarstrecke nach Saarbrücken
Obermoselstrecke nach Thionville

Quellen: [1][2]

Als Moselstrecke wird die von der Deutschen Bahn betriebene und überwiegend links der Mosel gelegene Verbindung von Koblenz über Treis-Karden, Cochem, Bullay und Wittlich nach Trier bezeichnet – oft auch „Moselbahn links der Mosel“ genannt.

Die Moselbahn oder Moseltalbahn dagegen war eine in den 1960er Jahren stillgelegte, rechts der Mosel gelegene Kleinbahnstrecke von Bullay nach Trier.

  1. DB Netze - Infrastrukturregister
  2. Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.

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