Plano | |
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![]() Flagge | |
Lage in Texas | |
Basisdaten | |
Gründung: | 1873 |
Staat: | Vereinigte Staaten |
Bundesstaat: | Texas |
Countys: | Collin County Denton County |
Koordinaten: | 33° 3′ N, 96° 45′ W |
Zeitzone: | Central (UTC−6/−5) |
Einwohner: – Metropolregion: |
285.494 (Stand: 2020) 7.637.387 (Stand: 2020) |
Haushalte: | 107.320 (Stand: 2020) |
Fläche: | 185,5 km² (ca. 72 mi²) davon 185,4 km² (ca. 72 mi²) Land |
Bevölkerungsdichte: | 1.540 Einwohner je km² |
Höhe: | 203 m |
Postleitzahlen: | 75023–75094 |
Vorwahl: | +1 972, 469, 214 |
FIPS: | 48-58016 |
GNIS-ID: | 1344166 |
Website: | www.plano.gov |
Bürgermeister: | John Muns[1] |
![]() Plano aus der Vogelschau, 1891 |
Plano ist eine Stadt im US-Bundesstaat Texas. Das U.S. Census Bureau hat bei der Volkszählung 2020 eine Einwohnerzahl von 285.494[2] ermittelt.
Die Stadt ist ein Vorort von Dallas sowie eine principal city des Verdichtungsraumes Dallas-Fort-Worth-Metroplex. Sie wird durch das Nahverkehrsunternehmen Dallas Area Rapid Transit mit Dallas verbunden. Plano ist Sitz zahlreicher Dienstleistungs- und Technologieunternehmen, unter anderem des weltgrößten herstellerunabhängigen IT-Dienstleistungsunternehmens EDS, dessen Gründer Ross Perot als unabhängiger US-Präsidentschaftskandidat bekannt wurde.
Bevölkerungsentwicklung | |||
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Census | Einwohner | ± rel. | |
1890 | 824 | — | |
1900 | 1.304 | 58,3 % | |
1910 | 1.258 | −3,5 % | |
1920 | 1.715 | 36,3 % | |
1930 | 1.554 | −9,4 % | |
1940 | 1.582 | 1,8 % | |
1950 | 2.126 | 34,4 % | |
1960 | 3.695 | 73,8 % | |
1970 | 17.872 | 383,7 % | |
1980 | 72.331 | 304,7 % | |
1990 | 127.885 | 76,8 % | |
2000 | 222.030 | 73,6 % | |
2010 | 259.841 | 17 % | |
2020 | 285.494 | 9,9 % | |
1890–2000,[3] 2010–2020[4] |
Erste Siedler kamen in die Region des heutigen Plano in den frühen 1840ern. Schnell wuchs die erste Siedlung. Als schließlich eine Poststation eingerichtet wurde, musste man sich für einen Namen für den Ort entscheiden. Die Siedler schlugen „Plano“ vor, spanisch für „flach“, entsprechend den lokalen geographischen Gegebenheiten. Im Jahre 1872 erhielt der Ort einen Bahnhof und schließlich im Jahre 1873 Stadtrechte.
In den 1980er Jahren zogen viele größere Unternehmen in die Stadt um.