Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-R
Raccordo autostradale RA 3 in Italien
Autopalio Raccordo autostradale di Siena(Autobahnzubringer Siena)
Karte
Verlauf der R 3
Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn:
Monteriggioni (43° 21′ 24″ N , 11° 18′ 18″ O 43.35653 11.304932
Straßenende:
Impruneta (43° 43′ 12″ N , 11° 13′ 18″ O 43.719862 11.22159
Gesamtlänge:
56,3 km
Regionen :
Toskana
Nutzungsvoraussetzung:
mautfrei
Ausbauzustand:
2 × 1 und 2 × 2 Fahrstreifen
Der RA3 bei der Ausfahrt Colle di Val d’Elsa nord
Straßenverlauf
Region Toskana
Vorlage:AB/Wartung/Leer
4-streifiger Ausbau (2 × 2)
Vorlage:AB/Wartung/Leer (0,0) Übergang aus der Westtangente Siena
(0,0) Autobahnbeginn
(0,0) Siena nord
(4,1) Badesse
Otto Archi (162 / 162 m )
(5,9) Badesse
Staggia (85 / 85 m )
(10,3) Monteriggioni
(15,5) Volterra – Colle di Val d’Elsa sud
(18,1) Colle di Val d’Elsa nord
Staggia (55 / 55 m )
Carfini
(22,8) Poggibonsi sud
(25,2) S. Gimignano – Poggibonsi nord
(26,3)
Amaloni (33 / 33 m )
S. Giovanni (190 / 190 m )
Molinuzzo (227 / 227 m )
(35,4) S. Donato
Filinelle (95 / 95 m )
S. Paolo (132 / 132 m )
(40,5) Tavernelle
(42,1) S. Casciano “
Pesa Brücke Pesa (125 / 125 m )
(43,3) S. Casciano “
(44,3) Bargino
Terzona (99 / 99 m )
(47,4) S. Casciano
S. Casciano (407 / 407 m )
Docciola (260 / 260 m )
(50,2) S. Casciano
Greve Brücke Falciani (258 / 258 m )
Greve Brücke Terme (181 / 181 m )
Greve Brücke Bandini (197 / 197 m )
(53,5) Impruneta – Greve in Chianti
Greve Brücke Greve (180 / 180 m )
Vallombrosina (400 / 400 m )
Greve Brücke Cassia (293 / 293 m )
(55,7) Autobahnende
Vorlage:AB/Wartung/Leer
ab hier einbahnig (2 × 1)
(55,9) Scandicci – Firenze centro
Greve
(56,3) Bologna – Roma Impruneta – Tavernuzze – Galluzzo
In Bau In Planung
Der Raccordo autostradale 3 (italienisch für ‚Autobahnzubringer 3‘) ist ein Autobahnzubringer in der Mitte Italiens , der Siena mit der A1 und damit mit dem italienischen Autobahnnetz verbindet. Er liegt in der italienischen Region Toskana und wurde 1964 eröffnet.
Das decreto legislativo 29 ottobre 1999, n. 461 hat den RA 3 nicht in das Autobahnnetz Italiens aufgenommen, sondern ihn als Straße von nationalen Interesse eingestuft. Im Jahr 2013 wurden alle Schilder durch grüne ersetzt, wie auf italienischen Autobahnen.
