Back Riffelalptram Czech Riffelalptram Danish Riffelalp tram English Tramvojo de Riffelalp Esperanto Riffelalptram Finnish Tranvia del Riffelalp Italian 리펠알프 노면전차 Korean Tramwaj w Riffelalpie Polish Трамвай Риффельальп Russian Трамвай у Риффельальп Ukrainian
| Riffelalptram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Riffelalptram beim Hotel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 800 mm (Schmalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 550 V / 40 Hz (bis 1961) ∆ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 50 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 10 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge bis 1961: | 469 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge ab 2001: | 675 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motorwagen bis 1961 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anzahl: | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Länge: | 4,76 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Breite: | 1,70 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gewicht: | 2,3 t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hersteller | Eisenwerke Bern | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baujahr: | 1899 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motorwagen ab 2001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anzahl: | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Länge über Puffer: | 5,3 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Breite | 1,5 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leergewicht | 3,3 t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sitzplätze | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stehplätze | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Batterie | 80 Volt 320 Ah = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hersteller | STIMBO Elektrofahrzeuge Zermatt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Güter-/Gepäckwagen (ab 2001) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anzahl: | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Länge über Puffer | 5,82 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ladegewicht | 2,5 t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Batterie | 80 Volt 320 Ah = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenverlauf (ab 2001) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Das Riffelalptram (RiT) ist eine 675 Meter lange Schmalspurbahn im Schweizer Kanton Wallis, die als „Europas höchstgelegene Trambahnlinie“ beworben wird. Sie führt vom Bahnhof Riffelalp der Gornergratbahn auf 2211 m ü. M. Höhe zum Hotel Riffelalp und ist nur von Mitte Juni bis Mitte Oktober in Betrieb. Die Spurweite beträgt 800 Millimeter.