Rigi-Kaltbad-Scheidegg-Bahn

Rigi-Kaltbad-Scheidegg-Bahn
Zug der RSB auf der Brücke bei Unterstetten
Zug der RSB auf der Brücke bei Unterstetten
Strecke der Rigi-Kaltbad-Scheidegg-Bahn
Verlauf der RSB auf einer Karte von 2020
Streckenlänge:6,7 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Maximale Neigung: 50 
Minimaler Radius:60 m
Eröffnung: Rigi Kaltbad–Rigi First: 14. Juli 1874
Rigi First–Scheidegg: 1. Juni 1875
Stilllegung: 21. September 1931
Abbruch: 1942
Rigi Kaltbad–Scheidegg
Bahnhof quer
Anschluss an Vitznau-Rigi-Bahn 1453 m ü. M.
Kopfbahnhof Streckenanfang (Strecke außer Betrieb)
0,0 Rigi Kaltbad 1441 m ü. M.
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
1,1 First 1454 m ü. M.
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
2,8 Unterstetten 1440 m ü. M.
Brücke (Strecke außer Betrieb)
Eisenbrücke (50 m)
Tunnel (Strecke außer Betrieb)
Weissenegg-Tunnel (70 m)
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Unterdossen 1546 m ü. M.
Kopfbahnhof Streckenende (Strecke außer Betrieb)
6,7 Rigi Scheidegg 1607 m ü. M.
Scheidegg 1659 m ü. M.

Die Rigi-Kaltbad-Scheidegg-Bahn (RSB), kurz auch Rigi-Scheidegg-Bahn oder Kaltbad-Scheidegg-Bahn[1] genannt, ist eine ehemalige Schweizer Schmalspurbahn. In Rigi Kaltbad auf 1423 m ü. M. fand sie Anschluss an die im Jahr 1871 gebaute Vitznau-Rigi-Bahn und fuhr zur Rigi Scheidegg auf 1648 m ü. M. Sie war bei Fertigstellung die höchstgelegene Adhäsionsbahn Europas.

  1. Bäder-Almanach 1895: 6th ed. R. Mosse, 1889, S. 167 (google.com [abgerufen am 24. Februar 2020]).

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