Roborace

Roborace
Fahrzeugtyp	Autonomes Fahrzeug
Land oder Region	International
Aktueller Name	Roborace
Erste Saison	2019
Letzte Saison	2020/21
Chassis	Daniel Simon
Motoren	Elektromotoren
Reifen	Michelin
Offizielle Website	http://www.roborace.com/

Roborace war eine geplante Rennserie für autonome Elektrofahrzeuge. Sie basierte auf einer Idee von Denis Swerdlow. Der ursprüngliche Plan sah vor, die gleichen Strecken zu nutzen, die auch in der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft befahren werden und sich am Rennkalender der Meisterschaft auszurichten.^[1] Im September 2017 wurde Lucas di Grassi als CEO von Roborace vorgestellt.^[2]

Zehn Teams, jedes mit jeweils zwei Fahrzeugen, sollten im Rahmen der Events an einem einstündigen Rennen teilnehmen. Jeder Rennstall sollte dazu mit identischen Rennautos ausgerüstet werden. Die Echtzeitalgorithmen und die künstliche Intelligenz der Fahrzeuge sollten jedoch eigenständig programmiert werden.^[3]

Nach mehreren Demonstrationsläufen wurden zwei Testsaisons mit den Bezeichnungen Alpha (2019) und Beta (2020–2021) durchgeführt. Anschließend wurden die Aktivitäten der Rennserie eingestellt. Der Eigentümer, das britische Elektroauto-Startup Arrival, gab im April 2022 bekannt, nicht mehr zu erwarten, dass aus der Beteiligung an Roborace Cashflow generiert werden könne und benannte das Unternehmen in Arrival R um.^[4]

1. ↑ Timo Pape: Formel E revolutioniert Motorsport: “Roborace” als fahrerlose Rahmenserie. e-Formel.de, 27. November 2015, abgerufen am 3. Januar 2017. 
2. ↑ Dieter Rencken, Julia Spacek: Roborace: Lucas di Grassi wird Geschäftsführer. Motorsport-Total.com, 13. September 2017, abgerufen am 13. September 2017. 
3. ↑ Roborace - die Rahmenserie der Formel E. e-Formel.de, abgerufen am 3. Januar 2017. 
4. ↑ Nick Gibbs: Arrival writes off Roborace autonomous racing company. AutoCar.co.uk, 19. Mai 2022, abgerufen am 9. Mai 2023.