Route nationale 542

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
Route nationale N542 in Frankreich
Route nationale 542
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge: 143 + 19,5 (bis 1961) / 5,5 + 14,5 (ab 1961 bzw. 1967) km

Regionen:

Rhône-Alpes

Straßenverlauf
Vorlage:AB/Wartung/Leer historischer Straßenverlauf bis 1973
(mit heutigen Bezeichnungen)
Département Vaucluse
als D 942
Le Pontet D 907 (ehem. N 7)
Vedène
Entraigues-sur-la-Sorgue
Monteux
Carpentras D 938 (ehem. N 538)
D 950 (ehem. N 550) / D 974 (ehem. N 574)
Mazan
Mormoiron
Villes-sur-Auzon
Monieux
Sault D 943 (ehem. N 543) / D 950 (ehem. N 550)
Aurel
Département Drôme
als D 542
Montbrun-les-Bains
Barret-de-Lioure
Pass Col de Macuègne (1068 Meter)
D 546 (ehem. N 546)
Séderon
D 546 (ehem. N 546)
Département Hautes-Alpes
als D 942
Barret-sur-Méouge
D 948 (ehem. N 548)
Laragne-Montéglin D 1075 (ehem. N 75 / vor 1950 N 93)
Lazer
Monêtier-Allemont
D 1085 (ehem. N 85)
via N 85
D 1085 (ehem. N 85)
Tallard
Vorlage:AB/Wartung/Leer bis 1961
als D 900B
D 942A (ehem. N 542A)
Remollon
D 951 (ehem. N 551)
Espinasses
D 3 & D 900B (ehem. N 100)
Vorlage:AB/Wartung/Leer ab 1961
D 900B (ehem. N 100B)
Vorlage:AB/Wartung/Leer ab 1967
via N 100B
D 900B (ehem. N 100B)
Valserres D 942A (ehem. N 542A)
Saint-Étienne-le-Laus
N 94

Die Route nationale 542, kurz N 542 oder RN 542, ist eine französische Nationalstraße.

Die Nationalstraße wurde 1933 zwischen Le Pontet und der Nationalstraße 100 im Tal der Durance südlich von Chorges festgelegt. Ihre Länge betrug 162,5 Kilometer. 1961 wurde der Abschnitt zwischen der Einmündung der neuen N 100B nordöstlich von Tallard und der N 100 (ab dem Zeitpunkt Teil der neuen N 100B) von der N 100B übernommen. Dadurch verlor sie ihre direkte Verbindung mit ihrem Seitenast N 542A. 1967 wurde sie zur Départementsstraße 3 abgestuft, die zwischen der N 100B und Nationalstraße 94 östlich von La Bâtie-Neuve zur N 542 führte. Damit bestand wieder Verbindung zum Seitenast. 1973 erfolgte die Abstufung. Seit 2004 gibt es als Teil des Itinéraire à Grand Gabarit wieder eine N 542.


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