Mit Rundspant wird die Bauform im Querschnitt eines Boots- oder Schiffsrumpfs bezeichnet, wenn die Außenwölbung – abgesehen vom Kiel – weder Knicke (vgl. Knickspant) noch eine Kombination positiver und negativer Krümmung (vgl. S-Spant) enthält. Eine gleichmäßige Wölbung ist dabei nicht vorausgesetzt – vielmehr kann der Rumpf sowohl schlank (schmal) als auch bauchig (breit) sein. Die Bezeichnung wird auch dann verwendet, wenn der Rumpf – wie bei modernen Jollen in GFK-Bauweise – gar keine Querspanten enthält.